上市时间：3月18日

       　　预计售价：18-26万

       车型前脸的造型设计还是延续了福特品牌的家族特征，非常明显的“X”字形，给人一种呼之欲出的前冲感。大量镀铬钩边手法的应用，清晰的勾勒出每个区块的轮廓。整体的造型较现售版没有太别明显的区别，只是在细节的地方加以强化。

       如果说2.0T版蒙迪欧-致胜外观最大最明显的变化在哪儿?顺着大灯往下看，在雾灯上方的部分，车型设计有一条由四颗LED发光单元组成的日行灯组，LED材料的使用已经成为了一种流行趋势，不仅是可以提升车型的时尚感，还能有效的节约对能源的过多消耗。

       蒙迪欧-致胜2.0T所搭载的发动机在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性，真正做到了高效节能。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176 KW/ 6000 rpm(240匹马力)，最大输出扭矩高达350 Nom/1750-4500 rpm。

       这款发动机有着宽泛的扭矩平台和灵敏的响应性，为消费者带来同级车中最强劲的动力和非凡的驾驶乐趣。三大核心技术在保证强大动力输出的同时还带来不俗的油耗表现，体积小、重量轻的2.0升EcoBoost GTDi发动机，燃油经济性提升了20%，二氧化碳排放降低了15%，百公里综合工况油耗仅为7.9L，可谓“绿色”动力。

与EcoBoost GTDi发动机相匹配的是福特PowerShift双离合变速器，工作流畅，操作简单。它结合了手动变速器的高效和自动变速器的便利操作，不仅响应灵敏，而且换挡冲击小，既能有效提升行驶舒适性，也带来更多驾驶乐趣，同时降低油耗和二氧化碳排放。