新POLO的方向盘被真皮包裹，常山认为在手感方面要强过他的POLO劲情，造型上也更为时尚。但这点得到了洋仔的反对，他的四眼POLO方向盘更为厚实，而且连条辐都是软质材料。虽然在城市中不太建议鸣喇叭，但当按下方向盘中间的按钮时，还是洋仔的四眼POLO声音浑厚，相比之下，新POLO和POLO劲情的喇叭声音明显单薄。
仪表保持着朴素的风格，新加入了强大的行车电脑功能让两位车主很是羡慕，但是水温表不见了，也没有水温低的指示灯，个人总觉得有些不方便。
略微偏向一侧的中控台往往在运动型车上才能见到，而出现在新POLO上或许只是为了让造型不显得那么乏味。中控台的材质从POLO劲情开始已经开始变成硬塑料了，其实我也很怀念洋仔车型上软质的搪塑。
虽然说了新POLO那么多不足，但毕竟是新车型，中控台显得比老款更加成熟，控制面板的做工和各按钮手感也是一如既往的好，这点是值得肯定的。常山尤其强调自动空调面板它特别喜欢，白色字体显示清晰，上手难度也很低。座椅加热出现在小型中可不多见，在寒冷的冬日作用很大，当然这也算作高端配置在POLO的顶配车型上才有。
新POLO的天窗几乎可以完全打开，开启面积不小，很多紧凑型车都达不到0.2平方米，但新POLO做到了。由于常山和洋仔的车型都没有天窗，我也无法对比天窗的面积孰优孰劣。
● 座椅很舒适 空间不满意
文章第一页提到了新POLO的轴距有所加长而高度有所降低，那么这个数据是否能够体现在空间上呢?与前面不同的是，空间部分的内容是由我来体验的，原因很简单，178CM的身高和140斤的体重更加符合“标准”。
我必须对新POLO的座椅舒适性给予充分肯定，真皮材质的坐垫柔软舒适，侧面和腿部支撑也到位。车门的扶手处还使用了仿皮材质，比之前车型绒布面料的触感更好。那么它的空间表现如何呢?
通过上面的图片大家也已经看的很明确，在调整到合适的驾驶位置时，新POLO在空间方面的表现很一般，洋仔车型上能够前后移动的头枕从POLO劲情上就开始消失了，新车型上也不指望会回来。说实话，坐在后排很很不舒服，由于前排座椅造型原因，顶得小腿很难受，大家看图就知道了。
