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重装上阵 深度试驾新polo1.4L自动致酷版
2011年02月11日 10:49 来源: 新浪汽车 编辑:谭绍珍 打印 手机阅读
[导读]年年底,上海大众全新一代polo重装上阵,外观硬朗、内饰精致、做工考究,新polo将传承“精品家用车”这一难得的口碑,继续将经典演绎。

       深度试驾新polo内饰篇

新polo内饰
新polo内饰

       新polo整体内饰设计也采用了大众经典的内饰风格,致酷版全黑内饰更容易激发我们驾驶的欲望,铮亮的镀铬装饰处处体现着强烈的“对比度”,中控台和空调出风口还采用了黑色钢琴漆装饰面板,提升了不少豪华感。当然,如果想要温馨一些的内饰风格,新polo仍旧会有浅色内饰提供选择。

新polo驾驶席
新polo驾驶席

       方向盘的外形和上海大众另一款家用车朗逸一致,只是略小一圈,真皮方向盘手感不错,下面虽然有镀铬的“T”字但并不意味着这是一款搭载涡轮增压发动机的车,仅仅起到装饰作用罢了。

新polo仪表盘细节
新polo仪表盘细节
新polo中控台细节
新polo中控台细节

       新polo内饰设计很人性化的一点就是中控台向驾驶员侧偏斜,使得操作更加顺手。中控台采用了黑色的钢琴漆装饰面板,视觉感官很不错,但是比较怕划伤。致酷版车型还带有座椅加热功能,对于真皮座椅加上寒冷的冬季来说确实比较实用,而且这种配置在小型车上确实不多见,大众越来越人性化的用心可见一斑。

新polo大灯控制旋钮
新polo大灯控制旋钮
新polo中控台细节
新polo中控台细节

       新polo的内饰不论是设计还是做工都非常值得肯定,各个按键虽然不算大,但是手感出色,旋钮阻尼适中调节定位准确。

新polo中控台细节
新polo中控台细节

       新polo的内饰面板采用的硬质塑料,这点有些不厚道,用手摸上去硬邦邦的感觉不太爽,若换成软性材料一是手感提升不少,二是在碰撞时能减少一些硬性磕碰。采用硬质塑料,也许是为了控制造车成本。

新polo内饰细节
新polo内饰细节

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