最便宜的BMW轿跑 宝马1系Coupe解析
[导读]“轿跑车”这个只有两个车门、拥用跑车化外观的车型曾经离我们很遥远。但近几年来,不知不觉中这款动感个性的车型已经在国内迅速“走红”!2010年末上市的1系轿跑车可以称得上是国内最小的进口宝马Coupe车款了,目前该款车型已经全面运抵国内宝马4S展厅,下面我们就来再次欣赏一下这款车型。
宝马车型的驾乘感受自然不必多说,相信开过宝马车的朋友均会有很深刻的感受。力道较重的方向盘、路感十足的悬架以及出色的刹车性能这两款“小跑车”均具备。全新的1系双门轿跑车同样采用了宝马复杂且经典的底盘设计。这种后轮驱动底盘设计可以确保最佳的车辆牵引力、精准的转向稳定性以及安全操控性。
宝马1系双门硬顶轿跑车与其它宝马车型相同,前置后驱的布局与转向系统分离是一个重要的特点。这样的设计可以使汽车在所有情况下都具有极为敏捷的操控性和行驶稳定性。后桥采用五连杆式悬架结构,复杂的设计可以满足大功率高扭矩发动机的需要。这两款车型并搭载了全新开发的主减速器,主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。
新宝马1系双门硬顶轿跑车搭载四缸2.0L汽油发动机,最大功率为:112kw/6400rpm,最大扭矩为:200nm/3600rpm。匹配6速手/自一体式变速器,0-100公里/小时加速仅需9.2秒,硬顶版最高车速为213公里/小时,敞篷版为212公里/小时。