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两厢性能轿车测试之进口宝马130i
2010年12月06日 10:45 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]前不久曾听一位圈里人说过这样一席话,很是赞同:“高性能掀背车型,是一个极具魅力和号召力的细分阵营。而且我相信,如果你钟爱的是高性能掀背车型,你喜欢的是车辆本身;而如果你喜欢的是跑车,你喜欢更多的是车辆之外的附加值。”或许我们都还年少轻狂,面对眼前这9辆不同级别的两厢掀背轿车时,心情自然难以平复,甚至各自都露出抑制不住的笑容并走向神往的那一辆。接下来,外观不是重点、配置不是重点、加速、刹车和绕桩都不是重点,将它们开进赛道才是我想要的。

       前不久曾听一位圈里人说过这样一席话,很是赞同:“高性能掀背车型,是一个极具魅力和号召力的细分阵营。而且我相信,如果你钟爱的是高性能掀背车型,你喜欢的是车辆本身;而如果你喜欢的是跑车,你喜欢更多的是车辆之外的附加值。”或许我们都还年少轻狂,面对眼前这9辆不同级别的两厢掀背轿车时,心情自然难以平复,甚至各自都露出抑制不住的笑容并走向神往的那一辆。接下来,外观不是重点、配置不是重点、加速、刹车和绕桩都不是重点,将它们开进赛道才是我想要的。

小钢炮测试系列之宝马130i
宝马1系 27.3-44.5万

       而在看过了斯巴鲁翼豹STI和雷诺Clio RS的表现之后,最后登场的是本次测试中唯一一台后驱车--宝马130i!130i的特别之处不仅仅是采用了后轮驱动,也是这一众小车当中唯一搭载了六缸发动机的性能车,而且宝马这台久负盛名的3.0升直列六缸发动机绝对是许多车迷梦寐以求的东西。



通过之前两篇文章的评论回复,我们看到有很多网友对宝马130i抱有很大期望,的确,宝马130i拥有平顺而稳定的大排量自然进气发动机以及6速手自一体变速器,况且没人会对宝马调教的底盘、悬挂等等硬件设施发出质疑。

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