历经23年4次换代 揭秘奥迪A8的历史
[导读]奥迪A8是奥迪车系中豪华以及地位的象征,它有着出色的动力与奢侈的内饰配置。与其竞争的对手也是很有实力的梅赛德斯S级和宝马7系。虽然奥迪A8只有23年的历史,但是在这23年中奥迪A8都经历过什么呢?下面就请大家和我一起来看看豪华座驾奥迪A8的年轻历史。
1998年,奥迪推出高性能的奥迪S8 quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355 马力,悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统,装备全新的5速tiptronic 自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配。
第二代小改款(2000),搭载了经典6.0L W12发动机
2000年奥迪A8进行了首次小改款,前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。 2001年,奥迪A8增加了侧窗帘气囊 。同年,推出了新的W12引擎 ,紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年, A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。
第三代D3(2002),采用梯形单框格栅设计
2002年年底,基于D3平台的新奥迪A8正式推出,这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari quattro的概念车,采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8L V6、3.2L V6直喷、4.2L V8以及6.0L W12几款引擎。
第三代小改款(2005),家族代表特征“大嘴”
2005年小改款的“大嘴版” 奥迪A8!