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历经23年4次换代 揭秘奥迪A8的历史
2011年01月08日 11:52 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]奥迪A8是奥迪车系中豪华以及地位的象征,它有着出色的动力与奢侈的内饰配置。与其竞争的对手也是很有实力的梅赛德斯S级和宝马7系。虽然奥迪A8只有23年的历史,但是在这23年中奥迪A8都经历过什么呢?下面就请大家和我一起来看看豪华座驾奥迪A8的年轻历史。

         第一代D1(1988),搭载3.6L与4.2L V8发动机

奥迪(进口) 新奥迪A8L

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       在第一代A8推出前,奥迪推出了一款Audi V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度,这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机,最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高,但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。

         第二代D2(1994),增长127mm运用quattro系统

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       奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月,作为奥迪V8型轿车的改进车型,全铝车身的奥迪A8首次公开亮相,开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车,先进的铝合金车身,在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型,A8L增加5 英寸(127 mm)的后排腿部空间,进口到国内销售的车型均为“L版”。1997年, quattro®全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。

         第一代S8(1998),为挑战奔驰的AMG而生

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第一代S8

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