升级版的中庸之道 试驾新锐志2.5V
[导读]丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品,曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场,但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣,模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力,而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担,带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。
与外观不谋而合的是,新锐志的内饰设计也更富有张力,档次感的提升是最主要的变化。双色内饰的上半部分采用了更加吸光的黑色材质,软性材料的应用加上扎实的工艺让新锐志内饰的质感符合当今感官、安全的双重需要,完全不亚于同级其他任何一个竞争对手。
尺寸仍然不小的方向盘手感比较饱满,被简化的多功能按键只存在于方向盘左侧,操作算得上便利,后面的换挡拨片可以增加很多乐趣,但这一切都是以男性用户的标准而言,对于身材娇小的女性朋友而言略显笨重。新款的白色背光仪表盘整体样式明显受到了雷克萨斯的影响,档次感与科技感并重,功能丰富的液晶屏是个亮点。
一键式的启动功能是老款车型不具备的设备,档次感的提升之余还实实在在的增加了便利性,那个并不漂亮的车钥匙可以始终放在口袋里。四方向调节的方向盘采用了同级车中并不多见的电动方式,编辑个人很喜欢这个配置,方便快捷不失优雅。
采用自动氙气大灯的新锐志具备大灯清洗功能,对于穿透力不足的氙灯来说是个重要的安全措施。在同一区域还有电动后视镜调节钮,电动折叠后视镜的功能新锐志也没有忘记,只是没有加热功能所以还称不上完善。日系车型装配率很低的四门一键式升降车窗从老款车型一直延续到新款车型中,是个非常实在的传承。