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升级版的中庸之道 试驾新锐志2.5V
2010年12月04日 10:17 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品,曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场,但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣,模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力,而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担,带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。

       丰田一直秉承自己对于用户需求的理解研发着自己的产品,曾以V6发动机、后轮驱动作为卖点的老款锐志车型虽然依靠更高的技术水平成就了自己的一片市场,但很可惜这种看似充满动感诱惑的动力和传动形式并未带来出色的驾驶乐趣,模糊的转向系统和完全舒适性取向的悬挂系统都在极限状态下显得很不给力,而尺寸更夸张的车身似乎又为新锐志它增加了不少负担,带着这种疑惑开始了本次新锐志的试驾之旅。





       新锐志的车身尺寸不小,相比老款修长的曲线,新款锐志的更加宽厚、大气,车身线条更加犀利,力量感比老款更加出色,加装的运动包围套件让新锐志看上去也很有运动气息。老款的简练、紧凑与新款的潮流无法分出孰优孰劣,最终还看消费者个人的审美了。


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