凶悍与经济 抢先体验新奥迪TTS
[导读]时间回到1995年,当Peter Schreyer彼得·希瑞尔(名字很熟悉?他正是那位从奥迪跳槽至起亚,并令起亚后续车型焕发光彩的名设计师)设计的奥迪TT原型车于法兰克福车展亮相时,该车引起了不小的轰动。谁也没想到,呆板的德国车企,竟能推出如此一辆富有艺术、超前于时代的车型。
为彰显动力之强劲,TTS车型在前脸花费了更大的心思。中网采用与新款A8接近的镀铬横条,显得精致而富有锐气,镶嵌其上的TTS标徽更是告诉路人,发动机舱盖内是更强悍有力的心脏。区别与TT车型,TTS的蜂窝式进气口改为贯通式,雾灯被箭型镀铬饰条所包围,显得杀气重重。
侧身是TT最美的角度之一,高腰线设计、宽车肩设计让TT显得更为扎实稳重,窄小的车窗虽影响车内视野,但却能够带给驾驶者更好的包裹感和战斗感。TT车型的17寸5幅V型轮毂很是好看,TTS车型的5幅S设计18寸轮毂更是抢眼,配合宽大的245/40R18防爆轮胎,TT/TTS整一个暴走一族,轮胎高度甚至占据车身视觉高度的2/3。
铝制油箱盖相当拉风,TTS车型还采用银色拉丝后视镜设计,部件虽小,却能够起到很好的点缀作用,让整体运动氛围更为统一。