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扬帆新航向 海外试驾起亚K5
2010年11月13日 09:28 来源: 网易汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]起亚在国内的轿车目前是以紧凑车和小车型为主,比如福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧都是大家耳熟能详的。至于更高一级的中型车领域,我们比较能够了解的就是起亚远舰。当年这款B级车我们还能常常把它作为韩系高性价比的代表来关注和选择。因为车型外观动力老化缺乏特色,国产后的远舰销量始终不佳最后不得不淡出公众视野。当我们看到福瑞迪上市时潇洒时尚,我们不禁想起了远离已久的远舰。而这一次在迪拜,我们又一次目睹了K5(也就是远舰同级别替代车型)的真面目。

扬帆新起航 网易汽车海外试驾起亚K5

       后风挡和后备厢几乎做到了完全融合,这不仅给人带来视觉的美感,而且有利于低风阻系数设计。飞去来器状尾灯我们已经在其他车型领教过,所以这次出现在K5上倒是不令人十分惊讶。

       LED刹车灯在夜晚行车时能够更醒目的提示后车,视觉效果也相当炫。双边单排铝合金尾鼓演绎了K5偏向运动的定位,K5配备的轮毂样式多达5种,采用225/45R18轮胎同样走运动路线。K5在外观造型上无一不显露它的运动性格。

        K5海外试驾之 内饰空间篇

       进入车内,首先引入眼帘的就是全新全黑内饰设计,这对于运动车型是一个极佳的匹配。越来越年轻的B级车消费群体将成为中国市场的又一主力购车群体,而运动化观感则是年轻人最欣赏的要素之一。

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       最新的四辐条样式多功能方向盘下半部分采用皮革包裹,上部分采用木质材质,手感还算不错,转舵的时候可以清晰的把握方向盘指向。多功能方向盘左侧调节空调,右边是定速巡航功能,左下为仪表盘信息调节,右下是电话控制,基本功能尽在其中,方便驾驶者只手掌握,利于行车安全。

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       功能分区清晰是K5内饰的一个重要特色,倾向于驾驶员一方的大包裹仪表台凸显了以驾驭为主导定位。炮筒式仪表观看不仅直观而且清晰,白色背景仪表灯光是近年来的最新流行趋势,中央是一块面积不小的彩色液晶屏,能够显示公里数、室外温度、前轮转向尺度以及监控百公里油耗。

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       K5配备分区空调,较大面积的中控空调出风口不仅制冷制热效果理想,而且调整也很方便。以前韩系车上稍有生涩的手感这次也得到了极大改善。内饰部件细节部分做工上乘,多处以镀铬金属装饰显得很有质感。

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       尺寸方面,起亚新远舰K5将比现款大上一些,其车身三围达到了4845/1830/1455mm的水准,轴距为2795mm。与目前主流的同级车型相比,车身尺寸上占上风。

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