V3菱悦 售价：5.98-8.79万
东南汽车在与三菱等品牌合作的基础上来打造自己的车，嫁接外来技术这也是自主品牌发展的一条捷径;从菱帅到菱悦虽然大手笔的改革并不鲜明，但是进步我们是可以看到的;东南很多车型也是众多改装爱好者的选择，不过我们今天说的V3菱悦则含蓄很多，更适合家用。
小改款后的V3菱悦看上去更锐利一些，艳丽的色彩也是其车型特点之一，在同级自主品牌中乍眼的车身喷涂似乎并不多见;V3菱悦其中包括一款风采版，风采版在外形和配置上与其他车型略有不同，前包围上银色装饰则是其最显著的标志。
改款后的1.5L V3菱悦最重要的是更换了发动机，由原先的三菱4G15换为4A91，全铝发动机质量更轻，带有可变气门正时，双顶置凸轮轴并且为每缸独立点火，点火时间更为精准，带来的好处自然是动力性能的提升和燃油经济性。
V3菱悦依然有两种变速箱与发动机配合，一种为5挡手动，变好驾驶乐趣选择手动挡自然没有问题，如果购车的目的为了穿梭城市上下班代步那么我们推荐更为便捷的CVT变速箱，平顺的驾驶感受可能会抹杀一部分乐趣，但是安逸省力的驾驶方式却是它的特点。
曾经在自主车型上几乎不出现的无匙启动在V3菱悦上有所装备，除去最低配入门级车型V3菱悦全部为无匙启动，凸显档次的同时实用性大大加强;风采版带有胎压监测，最值得一提的是胎压监测系统可以显示胎压，虽然屏幕很小，表现形式很简单甚至有些简陋，但是实际的使用效果毋庸置疑。旗舰版车型可以选装。
USB接口很受年轻人的青睐，免去了自己刻盘和买盘的麻烦，一个成本不高的小配置的广泛实用性很强;旗舰版及以上车型带有多功能方向盘，集成了最基本的音响控制键，高配车型还带有定速巡航，
由于改款车型轴距并没有发生改变，所以内部空间还是处在够用的水平，并不充裕。身高175cm的编辑在驾驶席头部有一拳的空间，而到后排2500mm轴距的劣势就有所显现了，腿部四指头部三指的空间表现显然没有什么值得称赞的。
