斯巴鲁力狮2.5i：无增压，但有四驱

       　　官方指导价：2010款力狮 2.5i CVT豪华导航版 29.48万元

       与G25和IS250完全不同的是，前面两位均为纯粹的紧凑型轿跑车，而斯巴鲁力狮则是一款拥有良好运动口碑的中型轿车。丰田的入主让无数斯巴鲁的“粉丝”无比焦虑，担心丰田中庸的造车哲学会令个性突出斯巴鲁汽车走向平庸。从这一代力狮看起来，这种担心似乎有些应验了。

       在外观上斯巴鲁新力狮给人的第一印象就是大，新车的三围这这一代猛增，是力狮进入利润利润丰厚但角逐更为激烈的豪华中级车市场。虽然上扬的大灯看起来虎虎生威，但已不再是广大车迷熟悉的斯巴鲁风格，造型夸张且非常巨大的大灯颇有些丰田的韵味。

       车身尺寸的加大带来的最大好处就是内部空间的提升，斯巴鲁新力狮因此可以称得上是一部乘坐非常舒适的轿车，尤其是在老款并不善产的后排空间方面。新力狮的后排十分宽敞，乘客可以获得优异的头部空间和腿部空间，不在像老款一样感觉非常局促。