虽然内饰在设计上已经和其他奔驰车型大相径庭，但在各处的功能布局上和其他奔驰车型并没有什么太大的区别。方向盘左后依然是奔驰自己独特的定速巡航拨杆在上，转向灯拨杆在下的设置，非奔驰车主还真有点适应不了这样的设置。　

       GLK300采用了新一代COMAND系统，在操作便利性上较上代有大幅提升。只是明明中控台上有一个NAVI的导航按钮，但在 COMAND界面上却没有相应的选项。如果按下NAVI按钮，显示屏就变成了黑屏，不知道是不是没有装载地图DVD的缘故。但即使在老款COMAND上，如果没有装载地图DVD也会有相应的提示。　

       安全现在是任何车厂都不敢怠慢的事情，奔驰更是如此。GLK不仅配备ESP、BAS等常见的安全配置。同时配备了自适应制动器，可以进行坡道起步辅助、预制动和制动器干燥。但GLK的ESP关闭按钮并不像某些竞争对手车型那样需要按时间按住才能关闭，只是一键式关闭开启，恐怕有误操作的可能性。　　

       GLK的PRE-SAFE系统将根据特定的驾驶状况和车辆规格启用以下措施：通过电动机(可逆)拉紧驾驶员/前排乘客安全带、从乘员保护角度着眼将前排乘客座椅调节到有利位置、关闭侧车窗和全景式倾斜/滑动天窗。同时GLK还配备了具有两级自适应充气功能的驾驶员和前排乘客前置气囊、前后侧部气囊和车窗气囊。　

       说实话，在舒适性配置方面，GLK没有什么太"出格"的配置，全都是这个价位的车型应该有的。唯一值得一提的就是GLK300的全景天窗。在无暇享受敞篷车的时光，抬头看看GLK头顶上那一整片天空也是一种很惬意的事情。