指导价格:16.99万-18.73万
英朗GT已经上市,不管是GT还是XT均配有一款1.6T发动机,这款发动机正是君威使用的那一款,只不过调校得更为激进。在5800转时能够输出135kW的最大功率,并能在4000转时爆发出235Nm的最大扭矩。而且还具备Superboost超推进功能,可以在5秒内使发动机的峰值扭矩达到266Nm。
英朗XT和英朗GT
英朗的1.6T发动机堪称激进
不管是两厢车型还是三厢车型都有一个非常时尚的外观,别克家族传统的直瀑式的中网上加以镀铬装饰,颇显大气;搭配鹰眼形的前大灯与菱形的雾灯组,犀利的运动感油然而生;倒梯形的进气格栅好似一张笑脸,让整个前脸一下子鲜活生动了起来。GT和XT不同的是两厢的XT更加精致,而GT则像商务车靠拢。
别克家族近期的产品,内饰设计风格极为相似——360°环抱式设计,增强了驾驶者被包围的感觉,一种“一切尽在掌握”的感觉油然而生。同时为了满足消费者对于个性化的需求,不同排量的车型内饰颜色搭配也略有差异。
英朗另一个特点在于瓦特连杆,其原理是在汽车高速过弯的时候,汽车的重心会偏向一边,如悬挂技术不好,会出现甩尾现象,瓦特连杆在此时的作用,则是在汽车重心偏向一边时,瓦特连杆会形成两股力量,极好的控制住车的重心,防止甩尾及侧滑。在XT上面,这并不是标准配置,而在GT上面则变成了全系标配。
编辑点评:
这款1.6T发动机堪称激情澎湃,但是后悬挂相比同级车型的多连杆悬挂也有些不足,加上偏重经济性的S6手自一体变速器,在激烈驾驶时难免会有过于柔和的感觉。这是一辆主打品质和时尚外形的车,能够让你不管到哪都有人注目。不过英朗高昂的售价会让很多人望而却步。