随着车辆的日益增多，城市的道路也越来越发达，这样一来，错综复杂的高架桥也使得驾驶者越来越难分辨道路的方向，特别是对于一些刚上路的新手，如果不是很熟悉路形，很容易就让人摸不着头脑，所以选择一辆配备了GPS卫星导航系统的车型无疑会使日后的生活方便很多。
车载GPS系统
这样，驾驶者想去哪儿就去哪儿，想走多远就走多远。虽说GPS卫星导航系统早已经不是什么新鲜科技，但如今配备车载GPS的车型并不多，大多数都是中高级车型以上才有装备且以合资车型居多，而在我们的自主品牌中，10万以下装备车载GPS的车型很少，下面我们就给介绍几款。
江淮-和悦 1.5 MT 超豪华型
售价：8.48万
作为江淮第一款紧凑车，和悦轿车由意大利宾法公司设计，并保留了江淮轿车家族的设计风格，大灯的造型精致大气的同时还蕴含灵动的时尚气质。单看外观，和悦的外观显得极其的协调与稳重，拥有国人青睐的卖点。
江淮和悦左前45度
江淮和悦左后45度
和悦最突出的卖点就是车身空间宽大而舒适。和悦的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达到了2710mm。一般A级车的轴距在2500-2650mm之间较多，比如奇瑞A3的轴距为2550mm，现代悦动为2650mm等等，前不久上市的奔腾B50的轴距相比竞争对手已经够大，但是依然只有2675mm。
同级别轿车中和悦2710mm已经很长了
虽然近年来A级车的轴距越来越大，但是能够达到2700mm的依然是凤毛麟角。超大空间给我们不少经济车用户带来了惊喜。
配置方面，博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊、绿色环保内饰材料及水性漆面等一系列配置一应俱全，堪称国产车中配置齐全的新一代轿车。
点评：作为一款紧凑型车，它的价格甚至比不少小型车还要低;而相比同价位的车型，和悦的外观设计更为大气和霸道;另外，1.5的黄金排量加上内饰比较活泼的风格非常适合年轻的白领，另外，它所自带的导航也完全能够满足日常家庭的需求，这样的车实在可以成为大众心中的偶像车型。
吉利-EC7 1.8 MT旗舰型
售价：11.18万
帝豪EC7是近些年来自主品牌所推出的为数不多的得意作品之一，无论是它的外形，内饰，做工和配置，都拥有较高的水平。
帝豪EC7前控制台
相比吉利金刚/自由舰等其他车型，在风格和内饰空间上，帝豪可以说是自主品牌中的一款精品。
帝豪EC7细节做工
它的外观造型比较温和，曲线平滑，进气格栅稳重大气，与其相伴的是亲民的价格。
帝豪EC7右前45度
帝豪EC7右后45度
另外，它的车身长度方面也是令人满意的。EC718长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，完全是同级车型的主流尺寸，但这已经是吉利造出来的最大车型了。
帝豪EC7轴距2650mm虽然不是同级车最长，但是车内空间利用很不错
而至于配置，可以说在同价位同级别车型中，难以有车能够望其项背了。这款装备有车载GPS导航的车型，另外还装备有像6安全气囊、胎压监测装置、行车电脑显示屏、单碟DVD、自动头灯、后风挡遮阳帘等高档配置，足以在同级车中炫耀一番。
帝豪EC7的车载导航系统
点评：帝豪EC7作为吉利打造B级轿车的开山之作，无论是它的外观、设计、还是做工都是非常的成功的，另外，价格也经济实惠，其性价比在同类车中应该还是比较占优的，但由于刚上市不久，其品质还有待于市场检验。
东风-风神H30 1.6 AT电子导航型
售价：9.98万
刚上市不久的东风风神H30实则为S30的两厢版，与风神S30保持了一致的前脸，甚至有点像克莱斯勒。这般前脸确实挺迎合国内消费者对气派的追求。
风神H30右前45度(很像克莱斯勒300C)
风神H30左后45度(斯柯达晶锐?)
风神H30的长*宽*高分别为4268*1740*1482mm，轴距和S30相同，也达到了2610mm，但是高度要高17mm，虽然这样的尺寸似乎不算出色，但是其实际乘坐空间表现却非常出色。
风神H30虽只有2610mm但是车内空间同样很大(这里看有点像I30)
特别是国人非常在意的后排，它的后排膝部空间、横向宽度都达到了同级车型中相当出色的水平。这样的高度是整车更富有运动和时尚感，给消费者提供了更多的选择机会。
风神H30后排的空间很充裕
风神H30搭载GPS导航的车型同样仅仅在它的最高配，价格也保证在了10万元以内，但是其它配置则没有前面几款来得吸引人，总的来说，风神H30的设计还算是成功的，各个方面的表现比较均衡。
点评：虽说它上市的时间不长，但是凭借着东风风神朝气蓬勃的实力以及人性化的设计赢得了不错的口碑：好大、好看、好开、好省，再加上不足十万的定价，就两个字：好值。相信有了这样的口碑，它的市场表现一定让人刮目相看。
