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时尚达人——车主之家试驾东风悦达起亚秀尔
2010年05月10日 19:46 来源: 车主之家 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]行走现代而精致的建筑之间,秀尔的个性潮流与野性不羁,集轿车的舒适和越野风格以及MPV的空间于一身的秀尔,表现的不仅是个性和潮流,更多的是洒脱带来的无限自由,因此,你不得不爱上如此一款时尚跨界车:秀尔。
    这是一个很美的初夏。

         这是一个很美的小区。
    与,秀尔一起的黄昏。

       夕阳西下之时,风是微的,阳光是暖的。现代当节奏越来越快,工作压力越来越大。白天我们游走钢筋水泥的城市丛林之间,穿梭都市每个角落。当黄昏来临,抛掉一切烦恼,尽情享受愉悦,车辆变成为我们最亲密的伙伴。释放心灵、呐喊自由,不用走很远,即使在城市,它也可以带给你砰然心动的情怀。它——就是东风悦达起亚秀尔。多好听的名字啊,源于soul,那来自灵魂的声音。

       行走现代而精致的建筑之间,集轿车的舒适和越野风格以及MPV的空间于一身,表现的不仅是个性和潮流,更多的是洒脱和野性不羁带来的无限自由,因此,你不得不爱上如此一款时尚跨界车:秀尔。


(感谢车辆提供:东风悦达起亚深圳兴唐4S店)

       秀尔是东风悦达起亚起亚在中国推出的一款全新时尚潮流车型,准确来说应该是跨界车。因为秀尔融合了SUV、MPV、两厢车精华,10种外观颜色、3种内饰色彩,可以搭配出数十种风格迥异的个人专属座驾。







       既然是个性时尚车型,秀尔的特立独型外观当然是其招牌。秀尔汇聚了从复古到前卫的各种元素,处处体现在车身每个细节。方盒子的造型觉绝对是抢眼球的一大亮点,但是秀尔的方盒子又不是简单的方正。而是运用大量的平直线结合适当的弧形元素搭配出来的美感,发动机盖的圆滑曲线,U型的隆起的线条,多边形大灯配合内嵌的转向灯,你绝对不会觉得这是简单的设计,而是让你魅惑的大眼。从侧面看,秀尔的前脸显得非常饱满,而从正脸看,镀铬装饰的与黑色亚光的X型进气隔栅,显得非常有个性,体现了起亚家族特征。如果是高配版本,还有搭配褐色保险杠,个性中透露着野性。而且,起亚的标志也没有镶在中网,而是镶嵌在前机盖和前中网之间。

       秀尔的借鉴了MINI的方正车身设计,车身比例是4096*1785*1663mm,轴距2550mm。虽然不是很高大,但是方盒子的设计,A柱和C柱的倾斜角度很小,因此充分保证前排乘坐空间。



       秀尔的侧面线条显得更为圆润,黑色的行李架,黑色A柱、圆滑的尾部线条,微微上挑的腰线,所组合起来是那样巧妙和谐。

       205/55 R16的锦湖轮胎并没有太大的亮点,但是多种轮供选择,绝对令你足够另类,独一无二。

       秀尔个性潮流,不仅体现它的大盒子设计,连细节都处处体现个性。黑色镶边的尾灯营造出的动感个性尾灯造型,让你过目难忘。而2U、4U是SOUL秀尔的专属车型符号,2U是1.6L高配车型的标志,寓意to you,给你;4U则是2.0L高配车型的标志,取自英文for you,为你,所有的这些都是秀尔个性潮流的标志。



       尾箱盖几乎是正方形的设计,硬朗而时尚。尾箱盖开启角度几乎直角,给货物进出提供了便利,开启力度轻巧。两个双色尾灯让尾部显得亮眼,有种概念的味道,非常酷。









       秀尔不仅外观时尚,连内饰也是个性十足。秀尔采用双色内饰形成强烈对比颜色设计风格,我们这词儿试驾的是米色和黑色的搭配,很有家居味道。坐在车内,行走在小区内,很是温馨。在做工方面,秀尔的每个按钮和旋钮的手感都很细腻,充分体现起亚的设计理念。

       秀尔的中控台我个人比较喜欢,银色中控台和浅色内色搭配很协调,发光黑底白字筒式仪表盘、三幅式运动真皮方向盘,整个中控台布局美观、大方而且按键布局整齐清晰,操控简单。

       作为一款时尚车型,音响系统自然是其一大卖点。秀尔让人最为惊喜的是,位于车门的扬声器的边缘可以根据歌曲有节奏的闪烁,而且有不同的颜色,真是酷毙了。而这个操作也很简单,控制旋钮位于驾驶者右手边上,车主可以通过这个叫做内气氛灯的控制器,调节不同的模式以及敏感度,在夜里行驶时,听着音乐,车内闪烁不同的颜色,视觉效果非常棒!

       唯一遗憾的是中控台上的低音炮并不是所有版本都出现,只是在最高级车型配备,我们试驾的车型也没有。

       秀尔的音响系统很体贴地设计了MP3和IPOD接口等时尚达人装备,让你随时随地享受到流行元素带来的个性。











       在储物空间方面,秀尔还是挺实用的,在前排可以随便找到储物地方,这个还算满意中控台的储物格还是不小的。但是稍微欠缺的是在后排似乎并没有太多可以找到可以存放东西的地方,但是出色的头部和腿部空间又可以弥补这个不缺。在舒适度方面,秀尔的表现一般般,短途乘坐还可以接受,但是平直的拷贝和坐垫设计对于长途来说似乎不一定好了。



       每个见到秀尔的人儿,心里总会有一种说不出的激动和冲动。无论是看到它的第一眼还是坐上它的那一刻,秀尔都会让你有一种按奈不动的冲动。秀尔搭载了1.6L和2.0L排量发动机,带有CVVT技术的1.6L伽马发动机,最大功率90.4千瓦,最大扭矩155牛米,应该说在同级别车型的发动机中,秀尔的表现已经很不错,而2.0升发动机则是和狮跑同源。2.0L发动机的最大功率为104kW/6000rpm,最大扭矩达到了186Nm/4600rpm。变速器也有两种,两款发动机都能配5速手动或者带手自一体的4速变速器。如果你是买来在城市跑跑,1.6L的动力足以满足你的需求。

       在试驾过程中,秀尔的变速箱档位很清晰,而且换挡形成不长,即使是女士用,也不会觉得很生硬。同时,秀尔的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架,秀尔的通过性是相当不错的,无论是坑洼还是过弯,悬挂对车身的支撑效果都比较到位,即使较快的车速通过时,秀尔还是能轻而易举更过来。唯一不足的是,悬挂偏硬而且减震效果不是很好,车底传过来的杂音还是比较大的。

    试驾后记:

    多达10种的颜色、3种内饰色彩搭配、独特的轮毂搭配出既有个性而且又百变的秀尔是城市里最fashion。如果你是一个追求时尚和个性的人,你绝对会喜欢秀尔;如果你是个安逸的人,你也会喜欢秀尔。即使天色已晚,依旧丝毫没减弱秀尔的魅力,秀尔带来的冲动。笔者在试驾秀尔时,不仅为它的外观所吸引,而是当你驾驭着秀尔游走在城市的路上,从公路到小区的小路,那份从容自在彰显的自由自在,让你深深体会到秀尔带给你的愉悦同样如其外观“独一无二”。(文/ 图 车主之家 谭绍珍)


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