在德系品牌当中奥迪、宝马和奔驰绝对称得上是冤家对头，它们长久以来征得死去活来。尤其是运动型轿车领域更是争夺的焦点，奔驰C级和宝马3系是奥迪A4永远摆脱不掉的对手，三方博击你来我往，这场争夺战从千里之外的欧洲一直打到了中国。

       对满街跑的宝马3系已经产生审美疲劳的时候，人们便习惯性的将目光转向了奥迪希望他的新产品能够带来更大的惊喜!不过，新A4L的登场并未如我们之前所预料的那样苦心修炼硬功，进而与3系在运动性和驾驶乐趣方面直接对抗，恰恰相反的是，A4L精研内功，在舒适性和品质感方面下足了功夫，这一姿态可谓正中国内买家的下怀。

       在上篇文章中我们已经对奥迪A4L的外形设计、车内功能进行了非常详细的介绍，所以这里就不再过多重复了。感兴趣的朋友可以通过下面的链接进入之前的内外详解文章。

       与马路上常见的A4L 2.0不同，我们此次测试的是装备V6 3.2升FSI直喷发动机的顶配车型。除了动力上的区别之外，它还具备了奥迪引以为豪的Quattro全时四驱系统。

       　3.2升FSI直喷发动机工况图

       新A4L的这台3197毫升V6直喷发动机，它的额定功率达到195千瓦(265匹马力)，而最大扭矩依然维持330牛米，并可以在3000至5000转/分范围内维持最大扭矩输出。另外，这款发动机还采用了全铝铸造技术，大大降低了重量，虽然个头不小但其本体重量仅为171公斤。