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以运动的名义!细数北京车展“RS”运动车
2010年04月26日 17:04 来源: 搜狐汽车 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 在本届北京车展上,诸多在售车款都推出了自己的运动版,估计不论其发动机及底盘系统与其原版车有何区别,单是它们一身酷酷“运动装”的外观就足以吸引很多观众的注意。下面我们就来汇总本届车展上出现的五款运动版车型。
  

斯柯达 明锐 实拍 外观 图片

       

       暗示着力量的红色卡钳以及运动感十足的车尾尾翼将是明锐RS在外观上最为明显的特征,动力方面为2.0TSI,搭载了昊锐旗舰车型配备的2.0TSI燃油直喷涡轮增压发动机,与之相匹配的是6速DSG双离合变速器。最大功率和最大扭矩分别高达147Kw(200马力)和280N·m。

       明锐RS是继高尔夫GTI后国产的第二款搭载2.0T发动机的紧凑级性能车型,凭借更加运动张扬的外观、更加“暴力”的动力以及DSG等配置的配备也为青睐个性化准车提供了新的选择。

         雷诺Clio RS:来自雷诺方程式的设计

       

雷诺 Clio 实拍 外观 图片

       

       

雷诺 Clio 实拍 外观 图片

       

       雷诺Clio RS形设计和梅甘娜RS十分相似,据悉这种设计全部来自雷诺方程式,不仅仅是为了在外型方面显得更有侵略性和运动感,在空气动力学方面也将有较大的进步。另外新一代RS车型在对前悬挂和转向系统进行了重新设计,在车架上面增加了防侧斜杆,使RS在弯道上面的表现得以提高。

         梅甘娜RS:法式钢炮

       

雷诺 梅甘娜RS 实拍 外观 图片

       

       在2009年法兰克车展上亮相的全新梅甘娜R.S.延续了全新梅甘娜Coupé的设计风格,在外观及路上的驾驭表现都极具运动感,这让它在梅甘娜系列中别具一格。该款车型提供用于日常驾驶和运动型底盘和在赛道上也有超凡表现的杯式底盘,采用2升的涡轮增压发动机,功率输出为250马力。其转速范围极宽,每分钟3000转时,扭矩达到峰值340牛米,强劲动力使得车主能够在普通公路及赛道上尽享驾驭的乐趣。

       

雷诺 梅甘娜RS 实拍 外观 图片

       

       为了提高驾乘舒适性及快速驾驶乐趣,全新梅甘娜R.S.还采用了诸多先进的科技设备,包括双区空调系统、无需用手的门卡、由Arkamys音频系统提供的高端3D音响等。此外,具有创新型的独立转向轴前悬挂系统,将悬挂系统与转向功能完全分开,从而获得高标准的操控性以及牵引力控制。

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