一汽丰田RAV4

       　　厂家售价：18.98万-26.43万

       

RAV4

       RAV4国内上市时，曾放言要与CR-V分庭抗礼，而从其上市之后的表现来看，似乎也有那么些些苗头只是时至今天，刚起的那点苗头似乎也烟消云散了，再加上这次丰田全球范围的召回事件，RAV4怕是对CR-V和ix35产生不了太大威胁。

       国产RAV4有2.0L、2.4L两个排量的车型。其中，2.0L拥有经典版、豪华版、豪华导航版三种配置，2.4L则有豪华版、豪华导航版两种配置。在外形上，RAV4前部宽厚灵动，体现了都市现代感，侧部线条和谐流畅，同时，立体感突出的轮眉也营造出层次更为丰富的视觉效果。内饰设计上，RAV4采用了中性色调，使整车的高品质细腻感更易表露。仪表台采用新型材料，表面富含深色纹理，不易造成阳光反射，使驾车更加舒适、安全。

       动力方面国产RAV4搭载四缸直列式的1AZ-FE和 2AZ-FE发动机，配备了5MT/4AT变速箱,使车辆在动力衔接上比较平顺，换挡时没有顿挫感，而且强调了中途加速性能，更适合日常使用。其中，S智能变速系统可以根据坡度的变化、车辆行驶的速度变化走动改变档位控制，从根本上改变了自动变速箱在山路上频繁换挡的缺点，可以说，对于喜欢外出、旅行的车友带来了不错的贴心服务。

       　　编辑点评：RAV4入市之初，其大气时尚的设计、动力强劲的发动机，曾让笔者对其倾心不已，不过随后此起彼伏的安全事故以及厂家敷衍处理的结果，让笔者纳闷不已，这不是一个成熟品牌应该出现的问题。如今丰田全球性的召回事件也涉及到RAV4这款车，至于再该不该买这款车，消费者应该自己多权衡。

       　　上海大众途观

       　　厂家售价：19.98-30.98万

       

途观

       2010年3月26日，上海大众首款都市suv车型TIGUAN途观于深圳震撼上市。凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧，预售首月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录。

       作为上海大众今年首款重要新车，途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的多款车型，分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎，并配以6档手动变速箱及6档手自一体变速箱，售价从19.98万到30.98万不等。途观应用了德国大众最新全球设计理念，强调简练线条和完美车身比例。宽大的双镀铬横向进气格栅，加上钢琴烤漆的高亮黑格栅边框，使整车彰显出一种深邃凌厉的王者风范。途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。

       动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。

       此次上海大众TIGUAN途观所采用的4MOTION系统，也是当前同级别市场上唯一的真正智能全时四驱系统。该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥地淋漓尽致。作为大众汽车先进技术的代表， 途观所采用的4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。

       　　编辑点评：早ix35几天上市的途观被众多媒体誉为“2010年最值得期待新车”，或许把ix35拿来与途观相比不太合适，因为途观定位应该在ix35上，这一点从上市定价就可看得出来， 但是不可否认，北京现代ix35推出后仍有众多媒体和消费者会拿两者相比较，所以笔者也将途观列入了对比范围。其实通过上面的数据比较，就可以很直观的看出两者高低，只是假如真要舍二取一，那也只能看消费者权衡的标准是什么。（文/ 车主之家 罗志锋）