随着汽车消费的不断多元化，传统的三厢轿车已经不能满足所有人的口味，这时，采用轿车地盘、承载式车身的城市suv大受欢迎，良好的通过性与灵活的大空间成为其备受欢迎的主要原因。而对于发展迅速的国内汽车市场，这股SUV风潮也有愈演愈烈的趋势。

       国产CR-V自2007年上市以来一直受到消费者的关注，尽管始终没有出现优惠的情况让消费者颇有怨言，但其09年9.63万辆的总销量仍稳居国内SUV市场的销量榜首地位。如今，竞争对手如丰田RAV4的推出带给CR-V相当大的压力，因此，新款CR-V的推出已经迫在眉睫。近日中华网汽车获悉，2010年改款新CR-V定于3月5日正式上市，而且据厂家透露新车售价将保持现款车型的售价18.98-25.28万元。新CR-V对比老款有何不同?对比竞争车型有何优势?消费者是否仍会买账?

       从已经拿到的数据看，外观方面：新CR-V的身车尺寸长宽高与老款没有差别，分别为4530/1820/1680mm，外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加了镀铬金属条的装饰。

       内饰方面：新CR-V将旧款黑色LCD仪表显示改为蓝色，同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料用以提高舒适度。在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面进行了升级。

       安全方面：新CR-V全系配备侧安全气囊，并在豪华版及以上车型配置倒车雷达。

       动力方面：新CR-V沿用现款车型的2.4及2.0升i-VTEC发动机，配以6档手动变速箱。

       到这里不难发现，新CR-V车型上并没有发生“质”的飞跃，只是在外观内饰等细节上做了一些微调，有网友称：“其实之前对这款车比较有好感，正在等着改款的新车出来，现在看来我宁愿选择老款的车型。”其实这种对新车增加一些配置或者对外观内饰做一些微调后即作为新车或者改款车型再次包装上市的现象并非少见，这种做法也不能说是一种欺骗，但是对于CR-V这款在整个SUV市场中都占有重要地位的车型来说，多少让消费者对新车或者改款车型的期待值有所下降。

       中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光对这种现象分析称：“厂家采取的低价策略，尤其是竞争车型在定价上瞄准竞争车型针锋相对，使汽车市场竞争更加激烈，推出改款车和新车就成了厂家的又一竞争法宝。其实新款车只做些小改动，主要原因还是受开发成本的限制。汽车生产商们又想吸引消费者的目光，又想避开恶性的价格竞争，就不得不打出增配不加价的策略。推出改款车已经成了很多厂家惯用的手法，这些产品一般只不过对原有车型的外观、内饰做一些小修改，产品寿命并不长。”

       我们对新款CR-V车型做了一次小调查，截止到发稿日期，调查数据如下：

       从网友调查中可以看出，尽管丰田召回门时间影响颇大，但RAV4的人气还在不断上升，上市不到一年月均销量已达6000辆的成绩已直逼 CR-V。而反观2010款CR-V，网友对其期待值却有所下降，远不如其在城市SUV市场中销量王者的表现，可见，没有亮点、没有足够的诚意已经很难吸引消费者，如此又怎么能在竞争中获胜?