驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量。未见边角凸起及边缘的明显缝隙，整体手感无松垮现象。

       三、中控台部分

       别克英朗1.6T新锐运动版的内饰保持了别克新君威的设计风格，飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全车内饰采用红黑搭配，特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅，令你时刻保持驾驭英朗的欲望。

       位于方向盘左侧的灯光控制杆以及位于方向盘右侧雨刷控制杆，模具考究且整体做工细致，使用方便且定位准确，整体手感比较厚实。

       别克-英朗1.6T新锐运动版手套箱开启时阻尼力适中，而且内部采用双层设计且容积较大，实用性较强。车内仪表台整体为塑料材质，手感较硬。

       中控台为一体式设计，将空调与音响紧凑的排列在一起，其中各个接缝及表面的做工较为精致。使用时发现各个控制按键及旋转调节扭力均匀，反馈效果不错。

       　四、驾驶席功能区

       别克-英朗1.6T新锐运动版方向盘为手感较软的真皮材质包裹，整体做工比较细腻、模具比较精致，而且方向盘上的喇叭触手可及。

       别克-英朗1.6T新锐运动版手刹握柄为真皮材料，搭配了金属装饰。厚实的用料使手握时感觉舒适，并且在实际使用中发现松放力度适中。

       别克-英朗1.6T新锐运动版采用免钥匙一触式启动设计，原来的有钥匙插孔已被塑料模块替代。此外，集成在中控台上的点火开关，开启时定位准确阻尼力适中。

       别克-英朗1.6T新锐运动版配备了全新的6速手自一体变速箱，档把头采用真皮与金属材质，视觉效果很显档次，整体做工细致且档位清晰。

       位于脚下的油门与刹车踏板采用了合金材料包裹，并且在正面设计了点状防滑点，帮助提升驾驶时的脚下感觉与安全性。

       　　五、前后座椅类

       别克-英朗1.6T新锐运动版前排座椅非常注重舒适性与运动包裹性的结合，乘坐中会感觉到非常的舒适。多向手动调节座椅没有配备腰背部支撑调节功能，略感遗憾。

       别克-英朗1.6T新锐运动版的织物座椅手感柔软，整体支撑力度较强。座椅表面采用红色横纹设计，提升了了座椅的透气性和摩擦力度。

       别克-英朗1.6T新锐运动版座椅采用运动座椅设计风格，可以为乘客提供良好的包裹性，且腿部空间及头部空间均比较宽裕。

       别克-英朗1.6T新锐运动版可以按4/6的比例进行放倒调节，可以大大的方便乘客存放一些较大的物品。此外，第二排座椅放倒后行李厢容积远高于标准的375升，方便日常使用。