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图片呈现别克英朗1.6T十大细节
2010年03月18日 10:43 来源: 腾讯汽车 编辑:GTR炮哥 打印 手机阅读
[导读]  英朗上市之后,以前去过的4S店销售给我电话,说是我最中意的1.6T新锐运动版已经到了,问我要不要去看看。有这样的机会自然是不能放过,带上相机去4S店,对英朗1.6T新锐运动版里里外外一番猛拍,以下就用图片来表

       英朗上市之后,以前去过的4S店销售给我电话,说是我最中意的1.6T新锐运动版已经到了,问我要不要去看看。有这样的机会自然是不能放过,带上相机去4S店,对英朗1.6T新锐运动版里里外外一番猛拍,以下就用图片来表达,我最喜欢的英朗1.6T新锐运动版的十大细节。

       1、英朗的外观和欧宝新雅特(图库 论坛)几乎保持了一致,流畅的线条,五门轿跑车的运动风格是我喜欢英朗的最重要原因之一。特别是从侧面看过去,英朗确实很有轿跑车的感觉。

       

看车作业 图片呈现别克英朗1.6T十大细节

       

       2、英朗1.6T运动版的轮毂尺寸为225/45 R17,这样的轮胎规格绝对算得上是同级车之最了。目前市面上大部分的紧凑型车的轮胎宽度最多是205的,就算是中高级车,也只有215的宽度。英朗1.6T的行驶时的抓地力肯定是一流的。

       

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       3、瓦特连杆是欧宝的专利技术,就个人而言,真的不觉得多连杆悬挂就一定是好的,如果是两连杆,还不如扭力梁来得牢靠。英朗1.6T新锐运动版的悬挂本身就是重新调校过的,硬度比普通版的要提升了不少,加上瓦特连杆,相信实际的驾驶效果一定能让我满意。

       

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       4、轮到1.6T发动机了,光看数据就很惊人,135Kw的最大功率,235Nm的最大扭矩,还有Superboost超推进功能,能在最大扭矩提升到266Nm,并保持5秒钟的时间。即使不能试驾,也完全能想象英朗1.6T加速时的推背感,运动风格十足。

       

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       5、一键启动是英朗1.6T新锐运动版身上最能提高档次的配备,平时从公司停车场拿车,完全不用拿出钥匙,只需走到车边,车门就能自动解锁,上车以后踩住刹车踏板按下一键启动按钮。这样的开车方式,既便利又很有面子。

       

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       6、英朗1.6T新锐运动版独有的Sport运动模式,按下这个按钮之后,变速箱换挡会更迅速,换挡的转速也会相应提高,车子的动力性能更出色。作为一款五门轿跑车来说,拥有这样的功能,可以让驾驶者的拥有更强的操控乐趣。

       

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       7、炮筒式仪表盘很能代表车辆的运动精髓,很多跑车都用这种炮筒式的设计。而且英朗1.6T新锐运动版的炮筒式仪表盘还有变色的功能,就是按下Sport按钮之后,蓝色的仪表盘灯光能瞬间变成红色。想象一下,在夜色中驾驶者英朗1.6T新锐运动版,红色的仪表盘是不是更能激发驾驶的激情。

       

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       8、双色调设计的运动座椅。虽然英朗1.6T新锐运动版的座椅不是真皮材质的,有人会觉得不够档次。但是我的想法恰恰相反。英朗1.6T运动座椅的材质摩擦力更好,激烈驾驶时对身体的支撑也更好一些,更好体现了五门轿跑车的运动风潮。

       

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       9、铝合金踏板也是英朗1.6T新锐运动版的一大亮点所在,不但视觉上很运动,实际使用时也确实能起到防滑的作用,省去了购车之后自行改装的麻烦和花费。

       

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       10、英朗虽然是轿跑车风格,但是并没有牺牲车内的空间。2685mm的轴距绝对是同级车中最长的了,由此带来良好的后排空间以及后备箱的容积。虽然平时后排很少坐人,后备箱也不放大件行李。但是周末月上朋友外出自驾游的话,如果后排坐的不舒服,后备箱不够放行礼,也确实蛮难堪的,英朗很好的避免了这样的尴尬。

       

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       看完车之后和销售聊了一会,可惜时间有限,在我之前已经安排别人试驾了,这次我没轮上,多少有些遗憾。我现在预定的话,预计过年后也能提车了,到时候请大家等我的提车作业吧。

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