越野拼的是实力 5款四轮驱动SUV实力比拼
[导读]四轮驱动是SUV最大的卖点之一，也是应付恶劣路况必备的“法宝”。需要说明的是，四轮驱动较两轮驱动复杂得多，部分人将四轮驱动系统简单地划分为“全时四驱”和“分时四驱”两种，当然这是不够全面与准确的，那就让我们来看看下面5款时下流行的豪华四驱SUV车的终极驱动技术。
讴歌MDX
独门法宝：SH-AWD全时四轮驱动系统
MDX配备的SH-AWD是基于公路行驶需要而开发的全时四轮驱动系统。其特点是动力不仅可在前、后桥之间主动分配，也可在后桥左右两侧车轮间进行分配，当车辆过弯时，系统会将更多动力输送到处于弯道外侧的后轮上，从而主动制造内向偏航力矩，使车子在弯道中的行驶动态更稳定。由于ACURA的SH-AWD是以前轮驱动平台为基础架构的全时四轮驱动系统，厂家在研发该系统时更关注稳定性和安全感，增强操控敏捷性和驾驶乐趣是次要考虑，因此在通常情况下SH-AWD的动力分配明显偏向前轮，且只有当驾驶者在车辆过弯时主动驱策油门，系统才会更多地将动力输送到弯道外侧的后轮上，充分发挥其特点和优势。SH-AWD对提高越野性能没有帮助。
优点：行驶循迹性好，发动机强劲，驱动系统牵引力优秀，易于控制
缺点：湿滑路面有转向不足，越野行驶时底盘稍显松散，刹车表现一般
