五、吉利帝豪EC718--做工接近合资车的水准
指导价格：7.98 ～9.68 万元(10 万元内)
测试油耗：8.1升/百公里(1.8L,MT)
省油理由：CVVT连续可变气门正时，动力全铝构造
帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型车，但其外形尺寸较大，开始摆脱了简单模仿的形象，且各项细节的处理都注重大气，因此整车的实际效果完全超越了吉利以往车型的印象。帝豪EC718的外观无论是设计还是做工都非常的成功，在造型上该车真正摆脱了模仿的形象，而且整体感受比较大气。
帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款车的长项，同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。1280KG的车重显然比吉利远景重太多，但符合时代发展的趋势，1.8升发动机也不会太吃力。205-215规格轮胎显然不是特意为节油准备的，大车身需要更强有力的大脚来支撑。
帝豪EC718带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力，这样的表现显然会让人有些失望。不过吉利在调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能，而对动力性没有过多的考虑，这也符合普通家庭的基本需求。拥有1.8排量的帝豪EC718车型，尽管日常实际油耗达到8.1升左右，但相对于车身，车重以及发动机排量来说仍然是比较节油的车型。
编辑点评：良好的习惯是左右帝豪EC718这类较为庞大车身的紧凑车型油耗的秘诀。对于长期低速行驶，或者习惯3档走天下的新手朋友们，这类车重不轻排量不小的帝豪EC718很容易成为油老虎。所谓成也萧何败也萧何。节油的一个重要因素，还是驾驶者本身。
