标致307三厢——储物设计最丰富

       　　指导价：10.68万-14.68万

       东风标致(参数 图片)厂家曾经给标致(参数 图片)307(参数 图片)的定义是：“东风标致新307根据行车便利性与安全性，设置了包括冷藏保温两用手套箱在内的多达30处的置物空间，真正体现了细致周到的人性化特征。”虽然说法有些枪稿性质，但是标致307在人性化设计上确实做到了这一点。

2010款东风标致307

       标致307用简洁干练的线条修饰自己的身形，用微笑着的大嘴、镶嵌于中网下沿两侧的圆形雾灯让人感受到它的可亲。内饰设计延续了其外观的思路——采用运动感强烈的黑色内饰，配合银色材质装饰来突出科技、时尚感，配合简约实用的设计，很容易唤起人的驾驶激情。

简约实用的内饰设计

       东风标致307在储物空间上可谓是超多，坐在驾驶位上，环顾四周你都可以找到储物空间，如果上车前你手里拿了一件小玩意，坐上车后你可以随意找到地方就把它搁置起来。

       东风标致新307车身较高，再加上饱满的顶部流线，保证了身高1.75米的编辑乘坐时有较好的头部空间;即使2612(参数 图片)mm的轴距在同级别紧凑型车中只能是个中等水平，但标致307的腿部空间表现依然很出色。

东风标致307的行李箱容积达到了620升

       东风标致307的行李箱容积达到了620升，足以傲视其他同级别三厢家用车;而且行李箱的开口很宽，很低，在装载行李时非常容易操作;后排座椅还可以进行4/6拆分折叠，让后备箱得到最充分的利用;除此之外，还设置了两个隔板，可以放置一些细小杂物，提高了空间利用率。

2.0升排量的发动机采用了CVTS连续可变正时系统

       东风标致307搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机，其中2.0升排量的发动机采用了CVTS连续可变正时系统，最大功率为108kW，4000转时达到峰值扭矩为200Nm，而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出，带来良好的加速性能。标致307的后悬挂形式为可变性横梁式，并配有横向稳定杆，其占用空间小，车轮独立性大，路面的适应性好，行驶中可以有效的控制振动，转向比较精准。

       编辑点评：

       我们要说的东风标致307的另一大卖点就是维修保养(论坛)非常经济，根据我们的调查：手动挡车型3年的维修保养费用为2492元，平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右，费用反而比手动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。

东风标致307凭借着人性化的设计、较高的性价比以及优秀的售后服务，在紧凑型家用车市场充当实用榜样多年。通过其种种表现也可以看出来，标致307很注重家用性，很适合追求家庭实用选择的朋友们。