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- 2012-03-06【人物访谈】两会用车应支持自主品牌 代表带头开国产
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- 2012-02-27【人物访谈】比亚迪或将推出扭转战局的战略性中级车
- 2012-02-27【人物访谈】沃尔沃将与吉利组建合资公司 股比对半分
- 2012-02-23【人物访谈】李书福：沃尔沃国产获批 需推出自主品牌
- 2012-01-31【人物访谈】閤先庆：广本要大力发展迷你型4S店
- 2012-01-30【人物访谈】儿童座椅的中西差距：欧美90% 中国不足1%
- 2012-01-05【人物访谈】5年保修政策未来将扩至现代全系车型
- 2011-12-30【人物访谈】赵航：C-NCAP碰撞测试不是精英考试
- 2011-12-26【人物访谈】奥迪CEO：明年车市形势严峻但仍将保持增长
- 2011-12-23【人物访谈】北京奔驰出口 意在推进全球化战略
- 2011-12-20【人物访谈】青年莲花回应萨博申请破产 称已购得全新技术
- 2011-12-09【人物访谈】德系三强加速产能布局销售终端成新战场
- 2011-12-08【人物访谈】苏晖：三五年内4S店网点式营销模式将被打破
- 2011-12-01【人物访谈】东风日产任勇:自主与合资双核双品牌
- 2011-11-18【人物访谈】中石化首座加油充电综合服务站试运营
- 2011-11-14【人物访谈】大众进口车销售公司更名 追求利益最大化
- 2011-11-11【人物访谈】雅各布：沃尔沃将坚持在中国布局纯电动车型
- 2011-11-01【人物访谈】一汽丰田弘津健太郎：皇冠瞄准了年轻人群
- 2011-10-31【人物访谈】MINI中国明年推多款新车 不采取降价策略
- 2011-10-31【人物访谈】任勇：分网销售避免启辰客户被区别对待
- 2011-10-30【人物访谈】中国车市保守预计到2020年可达3千万辆销量
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- 2011-10-30【人物访谈】翟旺：雷克萨斯对CT200h前景充满信心
- 2011-10-30【人物访谈】陈清泰：汽车限购是扭曲政策 只会激化矛盾
- 2011-10-30【人物访谈】魏建军：不要幻想外国人给你留空间
- 2011-10-30【人物访谈】吴松/徐育林 SUV车展将首发/新能源计划
- 2011-10-28【人物访谈】翟旺：CT200h月销1000 车展有全球首发车
- 2011-10-25【人物访谈】艾亚柯：标致今年各款车型销售都有增长
- 2011-10-24【人物访谈】新潮 性感 知性 专访奥迪A1车主janet
- 2011-10-21【人物访谈】克莱斯勒中国销售公司总裁郑洁：誓做SUV之王
- 2011-10-20【人物访谈】玛莎拉蒂(中国)高孟雄:我们没有竞争对手
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- 2011-10-19【人物访谈】比亚迪廉玉波:纯电动车随时可以投放上市
- 2011-10-18【人物访谈】车主之家专访三菱汽车销售总经理饭田健治先生
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- 2011-10-17【人物访谈】张小虞：自主品牌打响生死战 要有自信心
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- 2011-10-14【人物访谈】张小虞：自主品牌打响生死战 要有自信心
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- 2011-10-11【人物访谈】左延安：不畏挑战 坚持自主品牌新标杆标准不变
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