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- 2011-05-09【人物访谈】专访 沃尔沃中国区公共事务副总裁宁述勇
- 2011-05-03【人物访谈】标致安巴托：我们有信心能将508做得非常好
- 2011-04-26【人物访谈】刘稳：坚持体验式营销 精准营销促进销
- 2011-04-25【人物访谈】专访和凌雷克萨斯苏利永 期待CT200H推出
- 2011-04-25【人物访谈】专访大昌行黄立新：3天30台宾利已破记录
- 2011-04-25【人物访谈】专访通孚祥沃尔沃李建忠：新S60大受欢迎
- 2011-04-25【人物访谈】专访鹏宇雪铁龙李秀和 车展期间优惠更多
- 2011-04-25【人物访谈】访一汽大众宝乐郎成：对B7L迈腾充满信心
- 2011-04-25【人物访谈】专访韩现总经理李承骏：今年主推4款新车
- 2011-04-15【人物访谈】德拉莫特:服务质量要比产品质量更加重要
- 2011-04-14【人物访谈】任剑琼:"雪佛兰即将进入全系列品牌时代"
- 2011-04-13【人物访谈】博格华纳：竞争优势来自强有力的技术支撑
- 2011-04-12【人物访谈】朱力威：我们想让更多的人认识宝马BMW M
- 2011-04-11【人物访谈】上海通用别克施弘:别克高端化已初获成功
- 2011-04-07【人物访谈】北汽股份副总裁董海洋:微客是中国民生车
- 2011-03-30【人物访谈】麦尔斯：让奔驰靠近中国市场 侧重小型车
- 2011-03-28【人物访谈】姚一鸣:给理念S1打99分 第二款车4年后上
- 2011-03-24【人物访谈】吴松：广汽乘用车计划再推传祺同平台SUV
- 2011-03-22【人物访谈】瑞风和畅下月上市 混动和悦年内投放市场
- 2011-03-19【人物访谈】罗明刚:预计明年新车产能将达60万台以上
- 2011-03-16【人物访谈】日内瓦专访奔驰高层：我们要重新发明汽车
- 2011-03-09【人物访谈】郭振甫驳李书福豪华论 倡导多功能民生车
- 2011-03-07【人物访谈】薄石:超越还是颠覆？奥迪新A8L拟做豪车新标尺
- 2011-03-04【人物访谈】王凤英:两会提案关注质量和汽车出口问题
- 2011-03-03【人物访谈】CODA控股公司任命中国通墨斐 首席执行官
- 2011-03-01【人物访谈】新时代 访通用董事长兼首席执行官艾克森
- 2011-02-23【人物访谈】吴松:广汽人也能生产出与国外媲美的汽车
- 2011-02-22【人物访谈】专访飞歌周辉:未来车载导航价格会持续走低
- 2011-02-21【人物访谈】公益是企业责任 一汽丰田公关总监马春平
- 2011-02-21【人物访谈】坚持品质 访一汽丰田常务副总经理田聪明
- 2011-02-17【人物访谈】丁磊:新能源汽车国内普及需过“三道坎”
- 2011-02-17【人物访谈】品牌革命渠道创新” 专访吉利副总刘金良
- 2011-02-17【人物访谈】将推20余款新车 访通用汽车董事长艾克森
- 2011-02-17【人物访谈】三大品牌八款新车 专访吉利副总裁赵福全
- 2011-02-15【人物访谈】张宝林:详细介绍长安今后10年的发展目标
- 2011-02-14【人物访谈】宝马(中国)许智俊:今年重心是5S店和分网
- 2011-02-14【人物访谈】蔡公明:奔驰要保持增长最快豪车品牌地位
- 2011-02-14【人物访谈】汽车厂商表明姿态:全面西进已成必然选择
- 2011-02-10【人物访谈】福特中国韩瑞麒:制定激进的中国发展目标
- 2011-01-27【人物访谈】李春荣2011变阵：从激进到稳健
- 2011-01-26【人物访谈】广汽集团董事长张房有：目前不急于铺摊子
- 2011-01-19【人物访谈】专访贾鸣镝:带领大众和斯柯达走向新高度
- 2011-01-17【人物访谈】丰田汽车CEO：拟将部分生产线转移至海外
- 2011-01-14【人物访谈】销量翻番 专访英菲尼迪中国总经理吕征宇
- 2011-01-14【人物访谈】瞄准高端 专访长安汽车集团总裁助理王俊
- 2011-01-14【人物访谈】高开高走 访江淮乘用车营销总经理王朝云
- 2011-01-14【人物访谈】吴刚：成功是源自产品本体 营销只是锦上添花
- 2011-01-13【人物访谈】华晨宝马戴雷博士:限购后豪华车发展乐观
- 2011-01-13【人物访谈】东风日产副总经理任勇:北京治堵影响有限
- 2011-01-12【人物访谈】三菱益子修:纯电动汽车引入中国需有配套
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- 2011-01-12【人物访谈】专访通用产品设计副总裁:看好中国设计
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- 2011-01-11【人物访谈】福特首席经济学家:中国市场是其全球亮点
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