浏览模式：图文模式 | 标题模式排序：按时间排序 | 按浏览次数人物访谈

2008-09-24【人物访谈】车主需知  多次抛光会毁车

阅读全文>>      一般轿车使用的时间都会比较长，可是开了四五年之后，车身看着给人很老的感觉，而此时并没有换车打算的车主就自然会想到给爱车美容，让其恢复往日夺目的光彩。但是，抛光的过程中也会出现一些不尽如人意的事，下面给您做详细的介绍。第一点是车身磨砂膏。行驶时...

2010-12-09【人物访谈】路遥知马力一汽马自达更向前 专访于洪江

阅读全文>>      何为名人?何人又能进入名人堂?在古人看来，仗剑走江湖，胜似闲庭信步，就是标准的名人，而能够进入“名人堂”的无一不是出乎其类，拔乎其萃，一般人只能望其项背。而如今，最牛的“名人堂”就要算是美国NBA，其入门标准甚至达到了苛刻的程度。现在，您将与我们共同感...

2010-12-06【人物访谈】广汇锁定中高端品牌销售 坚持中西部战略

阅读全文>>      广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示，超长库存周期会给经销商非常大压力■经销商声音广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示，超长库存周期会给经销商非常大压力上周，国内的汽车经销商“大腕”新疆广汇首度公开表示“或将考虑走上市融...

2013-04-23【人物访谈】施泰德：奥迪销量要比市场需求少一辆

阅读全文>>      “我们希望奥迪的车型销量要比整个市场的需求少一辆，这样一来，会使我们的产品永远具有吸引力。”奥迪公司管理董事会主席施泰德在接受腾讯汽车采访时如此表示。今年以来，公务用车自主化的话题吸引了大众的强烈关注，做为中高级公务车市场的霸主，奥迪必然将...

2013-04-08【人物访谈】荣威车主访谈：品质、服务舒心之选

阅读全文>>      在品牌林立的自主车市，荣威是公认的自主品牌最强音，自2006年发布至今已得到了60多万为车主的拥簇，而旗下各款车型也都在以持续的销量增长跑赢市场。在众多自主品牌都在奋发图强、寻求突破的当下，为什么独以上汽荣威能异军突起、率先占领市场的第一峰呢?...

2013-01-25【人物访谈】“把脉”城市交通拥堵 建议缩短长线公交

阅读全文>>      北京的交通拥堵这些年来一直引发关注，针对治堵有何良方?公共交通体系还要如何完善?西城团两位人大代表进行了探讨。对话人物廖路明财政部机关党委常务副书记宋慰祖民盟北京市委专职副主委话题之公共交通城区地铁线网还应加密廖路明：我是1985年来的北京...

2012-12-24【人物访谈】石井義祐:三菱在华年销30万辆计划推迟

阅读全文>>      上周，三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐在全新进口欧蓝德上市发布会上接受了中国记者的采访，这是三菱高管近期鲜有的一次针对中国媒体的采访。石井義祐表示，今年三菱在中国的销售并不理想，但他相信明年会有很大的恢复。他表示，对于三菱高管曾...

2012-07-16【人物访谈】康思远：宝马全新3系将重塑市场格局

阅读全文>>      华晨宝马总裁兼首席执行官康思远在全新3系上市仪式后接受媒体采访【提要：“我不愿面面俱到去谈与竞争对手的对比，消费者会去一一对比的。全新3系有独特的卖点和亮点，具有非常明显的优势，市场会判定(强弱)，3系会像5系那样，重树格局。”华晨宝马总裁兼首席执...

2012-07-12【人物访谈】斯巴鲁石井守：未来推专属中国消费者的车型

阅读全文>>      斯巴鲁产品研发企划部部长石井守雅虎汽车：关注中国雅虎、关注雅虎汽车，大家好!今天我们访谈室请到的嘉宾是来自斯巴鲁产品研发企划部部长石井守。石井守先生，您好，请您先跟大家打个招呼吧。石井守：你好。雅虎汽车：请您首先给我们雅虎网友就斯巴鲁汽车本次...

2009-04-09【人物访谈】专访海马集团总经理秦全权

阅读全文>>      海马股份副董事长、海马汽车总经理秦全权问：海马汽车未来如何布局？答：海马目前拥有海口和郑州两大整车基地和两大发动机生产基地，与上海研发基地。其中，海马海口基地立足A、B级，紧贴中级车市场，产品延伸覆盖1.3L-2.5L乘用车。海马郑州基地则立足“两微”（微...