浏览模式:图文模式 | 标题模式排序:按时间排序 | 按浏览次数人物访谈
- 2013-02-02【人物访谈】奥迪施泰德:将致力于吸引更多年轻客户
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阅读全文>> 二月的第1天,被雾霾遮蔽已久的北京天空终于放晴。奥迪汽车选在如此“良辰吉日”举行了奥迪中国新址落成暨亚洲研发中心启动仪式,该公司多位高管专程从德国飞抵北京出席了此次活动。奥迪亚洲研发中心随着全新奥迪亚洲研发中心在北京的落成,奥迪公司将进...
- 2012-12-14【人物访谈】辰巳大助:广汽三菱明年导入帕杰罗sport
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阅读全文>> 三菱汽车,一个至今在中国还相对小众的日系车品牌。由于其母公司三菱商社庞大的产业领域与复杂的组织结构,甚至让三菱汽车有了一层神秘的色彩。《汽车人》走近广汽三菱总经理辰巳大助,这位日本人,对于三菱汽车在华的复兴,会有怎样解读?《汽车人》:现在中日...
- 2012-09-06【行业动态】朱福寿:东风颁布自主品牌“乾D300计划”
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阅读全文>> 记者:您觉得东风在自主这块的工作推进怎么样?朱福寿:应该说东风发展到这个阶段,我们从十二五开始,东风应该进入了发展历史上第五个阶段。这个第五个阶段也就是把合资公司的事业跟自主事业要齐头并进,这是一个重要标志我们已经颁布了自主品牌“乾D300计划...
- 2013-04-02【人物访谈】贾新光:修改汽车产业政策做好顶层设计
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阅读全文>> 1994年汽车产业政策的一个重要目标是只搞“三大”,但是如今列入目录的轿车生产厂家就有47家。这个政策的产量目标是2000年300万辆,而2000年实际产量刚刚超过200万辆,应该出台的鼓励汽车消费的政策最终没了消息,限制汽车消费的政策却越来越多,消费者受到不...
- 2013-01-21【人物访谈】官员因丢面儿不愿坐比亚迪车 那是我们没做好
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阅读全文>> 比亚迪[23.967.49%资金研报]总裁宗馥莉(资料图)二次腾飞押宝技术,将推3款新车“为什么一些官员,一些人不喜欢我们的车,不愿坐我们的汽车,是觉得丢面子,是因为我们没做好。”1月10日,在一场名为“科技·驭领非凡”的技术解析会上,比亚迪股份[26.804.28%]有限...
- 2013-01-07【人物访谈】庞庆华:否认与斯巴鲁成立合资销售公司
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阅读全文>> 对于近日业内传出的中国最大汽车经销商集团庞大集团将与日本汽车制造商斯巴鲁合资的消息,庞大集团董事长庞庆华昨日在接受本报记者采访时予以否认,他表示,自己已经很长时间没有去过日本,斯巴鲁方面也没有联系过他。记者同时致电斯巴鲁方面,但对方表示没有...
- 2012-07-10【人物访谈】捷成今明两年投4.68亿扩展保时捷业务
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阅读全文>> 上周三,在金港保时捷中心,保时捷在华最大经销商捷成集团董事毕少朴接受了记者专访。毕少朴介绍,捷成计划今明两年内投资4.68亿元人民币在国内开设4家全新的保时捷中心,伴随着捷成保时捷中心的不断增加,捷成对豪华车市场看好,预计今年销量将超过7000辆。今...
- 2008-07-15【人物访谈】车宝厢客服MM畅谈工作心得
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阅读全文>> 2005年底建立的车宝厢汽车用品网,是车友联盟网旗下电子商务网站之一,以实体店铺与网上商城结合的突出优势,使得其在短短1年多时间里拥有了近3万忠实会员,成为华南区最大的汽车用品B2C购物网站,会员遍及世界各地。在此,让我们走近车宝厢的客服MM们,看她们是...
- 2010-10-28【人物访谈】陈文锦:科鲁兹领衔上海通用华南打翻身仗
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阅读全文>> 继大众高呼“南下”后,处境同样有点尴尬的雪佛兰,籍由大范围覆盖市场的明星车型创造出华南车市的“雪佛兰速度”。今年1月~9月,雪佛兰华南区(含广东、海南区)累计销售16439辆,同比增长119%。对于雪佛兰品牌的“深耕华南”策略,信息时报记者专访了雪佛兰华...
- 2013-04-26【人物访谈】沃尔沃销售总裁付强:对中国市场表示乐观
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阅读全文>> 沃尔沃展示出强大的产品阵容。最新上市的沃尔沃V40,亚洲首发的R-design车型,以及高性能赛车S60Polesta等多款主力车型,形成了一条兼具竞争力和话题性的结实产品线。告别老旧,一个全新的沃尔沃image,在中国市场上正渐渐露出峥嵘。“Volvo本身就是一把锋利...









