作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV，DBX全身上下丝毫没有传统SUV的油腻感，它采用了跨界的风格，就像是一辆底盘增高的GT跑车。外型依旧充满优雅运动特性，毕竟阿斯顿·马丁本来就是制造兼顾高性能表现和日常易用性GT跑车的行家，他们的产品不仅是在赛道上跑得快，更重要的是即使日常买菜也可以轻松胜任。新车提供多达30种车身颜色可选，实拍车型为弥诺陶绿。

       在内饰方面，新车的整体内饰布局比较的简洁，有配备比较受消费者欢迎的内嵌式中控屏以及全液晶仪表盘，内置的信息比较的齐全，使得整个内饰科技感十足，在用料上，整个内饰被大面积的真皮材质所包裹，用料上十分的厚道，提升了整个内饰的质感，在配置上还有配备自动停车入位、自适应巡航、车道偏离预警、全景影像、主动刹车等实用性的功能配置一应俱全。

       动力方面，新车搭载一台3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，官方0-100公里/小时加速时间5.4秒，最高车速259公里/小时。官方表示，新车配备有碳纤维传动轴、赛车级通风散热划线刹车盘、阿斯顿·马丁调教排气声浪等。

       侧腮部分采用了源自赛车的通风道布置，为刹车系统起到散热作用，对于空气动力学性能也有提升。而设计师巧妙的在边缘设置了LED灯环，行车时发出白光成为日行灯，而且在双闪灯和转向灯启用时则会发出跳闪的黄色光芒。 侧面造型，明显要比一般SUV更加低矮，修长的车头为纵置的V8发动机提供了充足的空间，前后悬垂的距离都很短，显得紧凑灵巧。采用大角度倾斜的后风挡和极其性感的鸭尾式尾翼，再加上车顶上定风翼，整个腰线之上部分活脱脱就是跑车。侧窗上缘增加了镀铬条装饰，营造出悬浮车顶的感觉。座舱部分后半段收缩幅度很大，充满力量感的后车身突出很多，也是跑车化的风格。前翼子板上方设置了粗壮的哑光银饰条，下方设有大尺寸的导风口。

       先看下阿斯顿·马丁DBX的外观，阿斯顿·马丁DBX前脸符合消费者的审美，配备了大嘴式格栅，看上去比较端庄。再加上冷酷的大灯，设计看着非常端庄。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。

       作为超高性能版，其车尾部分也和普通版有很大的不同，它的尾部排气换装了双边共四出结构，下包围区域散发出强烈的性能范儿。不过比较遗憾的是，这款车并没有配备感应式后尾门。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBX目前优惠程度不错，最高可优惠 32万，售价低至178.80万，现车充足，颜色齐全。