现在不论是国外还是国内车厂，做新能源车几乎每家都在竞争，他家出了这个功能我就出一个更吸引人的功能，貌似新能源这一块大家都在牟足了劲竞争用户，但是相关政策、补贴的减少，新能源汽车厂该如何应对呢？今天我们要介绍的是2023款的ID6，据说入门款也有很多项提升哦～要不能说是诚意满满吗？

       作为顾家的好男人，我觉得一辆家用SUV最核心的地方就是要给老婆和孩子带来出色的空间使用体验，而在这方面，上汽大众ID.6 X真的是卷到底了。2965mm的轴距让这款SUV拥有了不输GL8的空间表现，尤其是第三排，由于造型的关系，甚至坐着更舒服。讲真，当初喜欢途昂就是因为它的大空间，如今上汽大众ID.6 X舒适让我爱了。

       内饰方面，新车还将会延续大众ID.系列的家族式设计风格，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。仪表盘尺寸则会进一步减小，挡把依旧集成在转向柱上，在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。

       电机动力方面，大众ID .6X 2023款纯净长续航版的电机布局为后置电机，电动机总功率为150kW ，电动机总扭矩为310N·m，电动机总马力为204Ps，驱动电机数为单电机。电池方面匹配的是一组电池容量为83.4kwh的三元锂电池，电池能量密度为175.0Wh / kg，充电时间为快充0.67小时、慢充12.5小时。工信部公布的纯电续航里程为617km，官方百公里加速时间为8.74s，最高车速达到了160km/hs。充电接口方面，该车的快充接口位置在右侧油箱位，慢充接口位置在右侧油箱位。

       来到这款车的内部，你会发现这款车的内饰设计完全不低于任何一款新能源汽车，车内采用的是简约的设计风格。车内没有配备一贯的大连屏设计，而是采用了三屏联动（5.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的悬浮式中控屏幕、AR-HUD增强抬头显示系统），在科技感方面的表现同样不差。

       在车身尺寸方面，上汽大众2023款ID.6 X长宽高分别为：4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，车身数据与2022款ID.6 X保持一致，并没有进行明显的提升。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ID.6 X目前优惠程度不错，最高可优惠 7.64万，售价低至20.63万，现车充足，颜色齐全。