据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的霸道2700中东版，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

       丰田霸道2020全新款粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物空间丰田霸道2020全新款搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达不管是在沙石乃至泥泞路面

       丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶员的乐趣。

       丰田霸道2700内饰方面：新车前一代的内饰无论是做工还是设计已经从SUV的粗犷中脱离出来，尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适。车内操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。2023款中东丰田丰田霸道2700设计方面：标配265/65 R17大尺寸轮胎，悬挂上下动作的时间也很短，即便以较高的速度攻向弯心，丰田霸道2700也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。

       丰田霸道2700驾驶空间相对来说比较宽敞，驾驶人能更好的体验到这款车的豪放与霸气。整个车厢内以柔和颜色作主调，大量使用真皮桃木，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。进口车市

       2023款丰田普拉多2700轿车的整体设计风格不刻意追求高端，人性化的布局和不粗糙的做工给人强烈的亲切感。中控台规整、水平、垂直，各功能按钮布局清晰。大而全的四个方向盘感觉很好。这些人使用起来绝对舒服。左右两侧的银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。

       新款霸道还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。