优雅和性能兼顾的硬顶跑车,售价400.80万,实拍阿斯顿·马丁DBS
动力方面,阿斯顿·马丁DBS搭载5.2T的V12双涡轮增压发动机,最大功率533kW(725Ps),最大扭矩900N·m,匹配8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗(L/100km)为11L,官方百公里加速时间为4秒。
来到侧面,可以看到阿斯顿·马丁DBS的线条很流线型,这也是很多超级跑车才会采用的设计,车头线条也较为修长,前翼子板上也加入了拉风的开口设计,并且可以给刹车卡钳降温。当然阿斯顿·马丁DBS的体型在跑车里也算不小的类型,拥有着4712mm的车身长度,以及2805mm的轴距,并匹配21英寸的双五辐哑光灰色铝合金轮毂,以及前265和后305宽度的轮胎。
车身侧面,优雅修长的线条不知俘虏了多少年轻朋友的芳心。当然除了线条设计符合广大车迷朋友的审美眼光以外,还加入了大量碳纤维和全铝材质,很显然,这也是为了减轻车身重量,让性能尽可能压榨到顶。细心的朋友可能发现了,在前翼子板处还加入了通风口设计,一方面是为了更好衬托出性能运动气息,而最大的作用就是起到排热和下压的效果。
底盘方面,阿斯顿·马丁DBS采用了双叉臂结构的前独立悬挂,以及多连杆结构的后独立悬挂,并支持悬架的软硬调节,这就意味着既可以舒舒服服开着阿斯顿·马丁DBS,也可以在必要时尽情释放它的强大潜能。
内饰的风格比较简洁,整体呈现对称式布局,并且车内运用了多处碳纤维内饰板,给人一种温文尔雅但又底蕴深厚的感觉。至于其它细节方面,中控屏尺寸为8英寸,功能上支持什么已经不重要了,而车内的亮点自然是飞翼式设计的仪表,尤其是中间的圆形屏幕,点亮后呈现出来略显复古的UI样式,给人一种复古与新潮结合的感觉。
购车方面:编辑咨询了经销商,阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错,最高可优惠 40万,售价低至360.80万,现车充足,颜色齐全。
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