奥迪S6是进口车,不是国产的,国外也没有长轴距版。所以现在销售的奥迪S6是标准轴距版,车长4954mm,轴距2928mm,也不算小。毕竟也是行政用车。侧面的21英寸运动轮毂和藏而不露的红色大卡钳,不仅提升了视觉感受,更是驾驭高性能发动机带来的强劲动力的好搭档。
新车标配的高清矩阵式LED大灯,具有更高分辨率,可为车辆夜间多场景行驶提供更精确的道路照明。当系统检测到对向来车时会选择性遮盖远光灯光束范围,使光束避开检测到车辆的区域,保证驾驶员夜间行驶拥有更加清晰的视野。另外,更可选装夜视辅助系统,让夜间驾车出行更加安全。
小编非常喜欢S6的性格,没有RS的暴躁,属于中性的风格,各种场合它都能招架的住,只有感受过它的动态感受,才能明白这接近100万的奥迪A6L到底值在了哪,从动力系统和底盘悬挂这两个机械维度去看,这就是最顶级的奥迪燃油车。
新车定位于中大型运动豪华轿车,基于 MLB evo 平台打造,新车拥有动感的外观设计,以及强劲的动力性能。此次新款车型新增标配奥迪扩展黑色外观套件与 21 英寸奥迪 Sport 轮毂。
来到车身侧面,新车的侧面相比奥迪A6L要紧凑不少。不过,前短悬和后长悬的设计让整个车身重心后移,营造出不错的运动姿态。标配的21英寸轮毂也给侧面带来了不错的视觉效果,再加上红色刹车卡钳的配备,整体战斗感还是很足的。
外形方面,新车的前脸采用的依然是家族化的多边形格栅设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;前舱盖两侧设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感。大灯组采用了熏黑处理,内部集成有层次感十足的日行灯,属于标准性的设计语言。
尾灯组采用的是矩阵式,灯腔内部结构为双Y型布局。从外观来看,新车的车头部分采用了最新的家族化设计语言,六边形的格栅搭配两侧犀利的大灯组,给人一种非常霸气的视觉效果。车身侧面线条十分流畅,搭配多幅式铝合金运动轮毂,使整车充满了动感。
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