大众汽车的地位在全球是顶尖的，是德国汽车工业的代表车企之一，旗下拥有庞大的汽车产业和品牌，著名的保时捷、奥迪、宾利、布加迪都隶属于大众集团，可见大众集团的实力之强。作为老牌车企，大众集团拥有完备的汽车结构，在豪华汽车方面有着独特的造诣，享誉盛名的辉腾和途锐就是大众的得意之作。

       侧面造型延续了大众的经典设计风格，看上去显得很圆润饱满，腰线采用贯穿式设计，与车门下方凸起设计相结合，营造出侧面的立体感，显得格外动感。黑色车漆质感上乘，喷涂工艺与其他车型不同，采用更加先进的技术，并加以多层漆工艺设计，漆面色泽均匀，视觉效果非常好。

       至于内饰布局方面，途锐的科技感十分强烈，12.3英寸全液晶仪表+15.3英寸的悬浮式中控屏（丐版车型9.2英寸），不愧是大众旗舰SUV

       全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，四轮带有EDL电子限滑，后桥为开放式差速器，仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致，只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

       别以为这台车是个花架子，途锐长宽高分别为4878/1984/1717mm，轴距更是达到了2899mm，对一台5座SUV来说，空间方面可谓是十分宽裕。

       新一代途锐的长、宽、高分别为4795mm×1940mm×1709mm，而老款车型则为4754mm×1928mm×1726mm。从尺寸上看相比老款车型并没有太大的提升。而新途锐的轴距却达到了2893mm，比老款车型的2855mm增加了38mm。

       作为一台豪华SUV，途锐在日常代步和越野方面做到了兼容，既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性，又能提供越野需要的差速锁和四驱，可以说是非常棒的，在如今优惠力度很大的时候，途锐的性价比显得格外高，很适合为人低调沉稳的老板们。