时代和技术都在进步，高科技配置成了很多汽车的标配，这给消费者带来了更赞的体验。今天这辆卫士 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就非常具有特点。让我们来一起了解一下吧。

       先来看下卫士 插电混动的外观，卫士 插电混动车头整体走了时尚大气路线，十分具有运动气息。再搭配前车灯，整体看上去很端庄。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM，该车采用了干练的线条，车侧给人感觉非常前卫，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，卫士 插电混动车尾线条精神，尾灯显得十分运动，非常硬派。

       值得一提的是，22年款全新路虎卫士110 P400e的充电方式非常多，可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中，在直流快充模式下，功率高达50千瓦，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%；在交流慢充模式下，仅需2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。买这车用家用车位充电桩也是十分方便的。

       从外观上来看，22年款路虎卫士110 P400e与燃油版车型采用相同的设计，前脸轮廓线条分明，高耸的发动机盖，与雕刻式的格栅及许多的工艺细节，构成强大的视觉气场。超高的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，显得足够硬派。但是混动版本左侧后翼子板上的充电插口凸显了与燃油版不同的车型身份。

       卫士 插电混动空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       动力系统，卫士P400e 使用 2.0T四缸涡轮发动机与电动机，配合19.2kWh的电池，系统总输出功率达398马力，峰值扭矩约640牛·米。在电动机的辅助下，卫士P400e仅需 5.6秒便能完成0-100km/h的加速，这样的加速成绩与即将推出的卫士V8车型相差并不大。官方表现卫士P400e最佳燃油经济性能达到百公里2.76L。值得一提的是，与揽胜极光P300e 发动机驱动前桥和电动机驱动后桥有所不同，卫士的电动机夹在发动机和变速箱之间。

       综上所述： 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。