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标配5.2T V12引擎,入门版4秒破百卖400.8万,实拍阿斯顿·马丁DBS
2024年02月12日 09:56 来源: 上海昆泽汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       优雅和性能兼顾的硬顶跑车,售价400.80万,实拍阿斯顿·马丁DBS

       从外观来看,阿斯顿·马丁DBS还是很张扬的,毕竟它采用了大面积的进气格栅,并且加入了黑色网状的内部结构,保险杠下方还加入了碳纤维材质的前唇,加上引擎盖上的开孔,还是能够体现出轻量化的。当然LED自动大灯的造型也很犀利,一看就是很有气势。

       在动力方面,新车和现款阿斯顿·马丁DBS Superleggera有着相同的动力总成,依旧是搭载了一台5.2L V12双涡轮增压发动机。该发动机最大马力为725Ps,最大扭矩为900N·m,传动方面,匹配来自ZF的8速自动变速箱。强劲的动力使DBS 59的百公里加速时间仅需3.4s,0—200km/h的加速时间为6.4s,最高时速可达340km/h。

       座椅的造型设计还是有点运动感的,乘坐起来也非常舒适,毕竟这是一台GT跑车,对于用料上同样是非常奢华,但它的功能性并不多,仅支持座椅加热,当然电动调节座椅也是必不可少。后排的座椅减少了头枕,有着不错的包裹感,但是坐人就别想了,它并不适合,当做储物空间用还是很合适的,或者临时应一下急。

       进入车内,可以看到阿斯顿·马丁DBS的内饰设计并不是目前的潮流风格,而是具有家族传承,采用了环抱式的设计,这样的设计在跑车上比较常见,不过车内视野并不算出色。按键式样的换挡机构也是阿斯顿·马丁的家族风格。中控触屏为8英寸规格,可支持的功能并不算丰富,不过B&O的音响效果还是非常动听的。

       座椅也是向豪华舒适毫不妥协,虽然是运动座椅但是要比其它对手要厚实得多。另外因为外侧实在是没空间,它的座椅调节按钮设计在了里侧中央通道上。跟我的颐达是一样的。(理直气壮!)而且为了让驾驶感受一年四季都足够优雅,它还配备了前排座椅加热。

       购车方面:编辑咨询了经销商,阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错,最高可优惠 40万,售价低至360.80万,现车充足,颜色齐全。

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