谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

       前置后驱的驱动方式，并且后桥限滑差速锁也没有缺席。前后悬架类型为双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，如果您问我行驶质感表现如何？在这里，我也不怕大家笑话，别看我作为汽车小编，也接触和试驾了不少车型，但阿斯顿·马丁DBS这种稀有的高端车型还真没开过，不过只要钱花到位，就没有难开的车，更何况这是一台400多万的跑车。

       接着在内饰部分，阿斯顿·马丁DBS也是有着和外观气质相符合的运动豪华感，中控台是采用了跑车常用的T型布局，并且使用了大面积的真皮材质覆盖，辅以碳纤维材质的装饰，坐进去的驾乘质感是很细腻舒适的。阿斯顿·马丁DBS中部配备了一个8英寸中控屏，支持卫星导航、语音控制功能，还可以选装CarPlay，交互体验比较一般。而一些物理按键的保留，也方便驾驶员来进行盲操作。

       扁平化的车尾造型能够提升视觉宽度，与车头形成良好的呼应。双边共四出的排气布局放在这样一台跑车身上并不会让人感到浮夸，底部采用双层扩散器的设计，车辆在高速行驶时可以产生充足的下压力。

       前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21，其中后21英寸305轮胎，在很大程度上确保了性能表现以及行车稳定性。除此之外，阿斯顿·马丁DBS还装配了抗热衰减性能强的碳陶瓷刹车，这同样表明了为性能而生的身份。

       尺寸空间部分，阿斯顿·马丁DBS的长宽高分别为：4712/1968/1280mm，轴距为2805mm，178cm的乘客坐进车内，前排空间是挺宽敞充裕的，基本上没有压迫拥挤的感受。但后排两个座椅就略显拥挤了，仅适合用来进行中短途乘坐。储物空间方面，阿斯顿·马丁DBS是带有一个比较小的后备厢，仅能够放置书包、行李、折叠电动车等小型物件，实用性比较一般。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至360.80万，现车充足，颜色齐全。