谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

       阿斯顿·马丁DBS采用了拉风的无框车门结构，虽然宽度并不小，但是进入车内并不轻松。当然前排座椅的包裹性非常出色，能够在激烈驾驶时候保持住上半身的坐姿。真皮材质的包裹也很到位，当然前排座椅支持电动调节、加热和记忆等实用功能。

       扁平化的车尾造型能够提升视觉宽度，与车头形成良好的呼应。双边共四出的排气布局放在这样一台跑车身上并不会让人感到浮夸，底部采用双层扩散器的设计，车辆在高速行驶时可以产生充足的下压力。

       再看内饰部分，这款阿斯顿·马丁DBS似乎有些另类，甚至可以说不合群。毕竟在我们的印象中，只要是说起超跑的内饰，一般都会和造型简单、大面积碳纤维材质等词汇联系在一起。反观阿斯顿·马丁DBS，更像是一款主打豪华的顶级行政车型。采用经典的环抱式中控布局，且车内只要是能触摸到的地方，都加入了真皮包裹，另外设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏也为典雅的内饰布局增添了几分科技气息。

       从侧面看，阿斯顿·马丁DBS的低矮车身很是吸引眼球，毕竟它只有1280mm的车身高度，进入车内还是要花费一番功夫的。当然侧面线条也非常具有流线型，修长的车头很是耐看，作为一台跑车阿斯顿·马丁DBS的尺寸可不小，拥有着4712mm的车身长度，以及2805mm的轴距，这台Superleggera V12 Coupe版本搭载了21英寸的双五辐造型的铝合金轮毂，以及前265和后305宽度的轮胎，并采用了前后陶瓷通风盘式刹车，金黄色的刹车卡钳也很拉风。

       阿斯顿·马丁DBS的实车给人的感觉更有气势，融入最新的家族化设计理念，在造型上要比上一代车型激进许多。面积夸张的“大嘴”式进气格栅配合复杂的黑色网状结构，样式与Zagato的那套中网有异曲同工之处，运动气息相当浓厚。前包围两侧的进气口同样采用蜂窝网状格栅，搭配碳纤维前唇，烘托出更强烈的性能氛围。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至360.80万，现车充足，颜色齐全。