新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2023款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

       来到车身侧面，凯迪拉克XT5的车身长宽高4813/1903/1682mm，轴距2857mm，搭配米其林轮胎，前后轮胎规格均为235/65 R18，而且使它更具实用性。

       后备厢内部布局保持了十分规整的设计，底部还配有滑轨，方便平时固定一些易于滑动的行李，内部容积可轻松容纳20/24/28英寸三个标准行李箱，同时剩余的空间也可放置更多的行李物品，后排支持比例放倒，椅背与地台形成的纯平台面可容纳更多大件物品，车内同样配有充裕的储物格设定，同时在挡把区域下方配有开放式的储物格。

       内饰部分，中控台台面的设计是比较光滑的，嵌入的银色饰条起到很好的分隔效果，多媒体显示屏呈梯形状存在，可触摸式的设计更加高级，座椅的皮质包裹也十分有质感。

       凯迪拉克XT5的外观设计，其实大家已经非常熟悉了，毕竟它在大街上的出镜率还是挺高的。自从凯迪拉克XT5进入中国市场以来，它的整体设计都没有什么太大的改变，依旧是我们熟悉的钻石切割设计理念，依旧是粗旷且不收敛的美式肌肉感。在合资品牌中型SUV中，凯迪拉克XT5的颜值绝对可以名列前茅，完全不逊色那些新款刚上市的车型。

       轩逸匹配CVT无级变速变速箱，最大功率为99KW，最大扭矩为159N.m，动力表现不错。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT5目前优惠程度不错，最高可优惠 10.5万，售价低至25.00万，现车充足，颜色齐全。