这是一款纯粹的运动跑车,有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机,这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力,最大扭矩为685Nm,并具有最大扭矩Sport,Sport+和Track三种性能模式,搭配ZF8速自动变速器,0-100km/h加速时长约为3.8秒。
阿斯顿马丁Vantage的前脸部分造型十分低趴,宽大的蜂窝状进气格栅设计,让新车的前脸看上去更加深邃,格栅周边的曲线饰板装饰,为新车增加了些许精致感,前机盖上棱起的线条,让新车看上去更具力量感,车头两侧的LED大灯组内部采用了熏黑色处理,让新车前脸部分的精致感更上一层楼。此外,新车的大灯组还集成了大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。
走进车内,阿斯顿·马丁Vantage会给你强烈的冲击感,数量众多的按键和旋钮位于中控区,分层对称布局并不会显得太过冗杂,中控台整体走向较为圆润,没有过多立体感的体现,中控屏位于台面中央,虽然尺寸并不算大,但对于一辆跑车而言已经能提升足够的实用性,按键式的换挡模式较为优雅,而后方的旋钮和触控板依然有着奔驰的影子。
对于一款跑车来说,最令人兴奋的应该就是它的动力部分了,该车搭载了由奔驰AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机,功率最大375kW(510Ps),峰值扭矩685N·m,匹配了采埃孚的8挡手自一体变速箱。这款发动机虽说是AMG提供的,但油底壳以及供油程序都是由阿斯顿·马丁自己完成,底盘悬架为前双叉臂后多连杆的结构设计。
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