新近上市的传祺智电新能源E9分为三个版本车型，分别是E9 PRO、E9 MAX和E9宗师，市场指导价为32.98万元至38.98万元。

       传祺E9因为外观上的变化有着覆盖更多用户群体的可能。以东方雄狮为设计灵感的醒狮前脸，让M8宗师看起来更威严，但有些夸张的造型以及随之带来的高贵气质，并不符合一部分低调客户群体的用车需求。

       可以说，这套混动系统既实现了较强的性能，也能够拥有非常低的油耗表现。据实际挑战数据显示，极限续航长达1442km。当然，这超长的续航里，也包括了136km的CLTC纯电续航里程。

       从此前的驾驶体验来看，或许是考虑到车型定位和受众需求，传祺E9明显是偏向舒适性的取向，动力并没有调校得太“暴力”，零百加速成绩是8.8秒，驾驶感受以平顺和稳定为主。

       在配置方面，传祺E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，并配有16个雅马哈扬声器音响，带来沉浸式的车内娱乐体验。无风感健康空调则进一步提升了乘坐的舒适性。

       为什么广汽传祺的MPV车型能够在市场上所向披靡，相信全程体验过的小伙伴都懂。广汽传祺就是以产品力说话，不仅如此在每一项细节设计、每一个人性化配置，都能看出厂家的良苦用心。同样，传祺E9也是倾注了广汽传祺的全部心力，不管是从外观设计、内饰用料、智能科技、舒适配置、驾驶表现，每一点都是从消费者用车角度去考量和打造，因此当产品推向市场的时候，才能快速树立起良好的口碑，助推车型的销量表现。而传祺E9的到来也将中国新能源汽车研发和制造推向一个新的高度。

       车尾的样式同样简洁，贯穿的尾灯样式，跟车头相呼应，第三排座椅打开状态，也能带来不错的后备厢空间，当需要更大的空间，可以将后排靠背放倒，另外，它的后排还支持向前翻折，后备厢扩展性也是比较出色的。