2019款金牛座在8月上市后，除了外观有经过重新设计、2.0T+8AT动力总成让人受到关注外，更重要的是它还首次搭载了福特与百度联手设计的SYNC+系统。而就在此前，福特可是无时不刻不在强调它的智能与接地气，并且参加过发布会的同事也对其表示称赞。所以，在我们拿到了金牛座的试驾车后，我对其新系统也是格外关注，正好也能体验一下它是否真的那么好用。

       侧面来说，使用了双腰线设计，上腰线从车头一直延伸到了车尾，看起来非常流畅，整体还是有那种美式肌肉车的感觉，非常有力量感。全新金牛座长宽高为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm，这个数据来说，绝对属于上等水平，超长的车身，让整个车看起来更加大气有面子，而且将近三米的轴距，让车内空间更加宽裕，乘坐舒适度得到了进一步的提高。

       左右两个大灯虽然和吸气网不成一体，但是最前面的上面有细长的银色镀铬，作为中间的连接载体，前脸的视觉宽度正在增加，另外，灯的内部全部装备了LED光源，点灯后的光芒非常锐利，视觉效果也很好。

       福特金牛座的车身外观延续了福特家族设计语言，大嘴式的蜂窝状前中网配合两边眼神犀利的全LED大灯营造出福特金牛座气场十足的前脸，丝毫不比本田雅阁差。修长的车身配合科技感极强的全LED尾灯营造出一种传统美系豪华轿车的感觉。

       外观设计，福特金牛座的整车外观设计在我个人看来还是非常成功的，无论是辨识度颇高的车头还是它流畅且舒展的车身侧面以及层次分明的车辆尾部都没有任何突兀之处，为了能进一步提升车辆的质感在细节上加入了银色镀铬件进行点缀，至少福特金牛座上市至今还没有人因为它的外观设计而说丑。

       总结，通过以上对福特金牛座的全面解析之后就可以看出它还是有很多优势的，比如，车身尺寸、外观颜值、动力组合以及底盘用料和隔音方面都要比同价位车型更具产品力，聊了这么多你看这款终端价格接近本田雅阁的福特金牛座有什么看法或建议呢？