“这是什么车哟？这么大！”，刚开着赛那出小区地下停车场的时候就收到路人这样的评价。赛那看起来很大，是因为它的车身比同级更宽，赛那的长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，1995mm的车身宽度比GL8多了17mm。

       内饰方面，整个内饰布局看着比较有档次感，用到了很多软性材料，中控部位采用木纹饰板覆盖，再加上内饰浅色的配色，整体显得比较温馨，有着不错的质感。除了次顶配和顶配车型使用的是全液晶仪表盘，其他车型都是采用机械指针仪表盘，对比同价位的大众威然和别克GL8，丰田赛那在配置方面还有待提升。中控车机屏幕采用横向设计，相比中低配车型使用的8英寸屏幕，这块12.3英寸的中控屏幕有着更清晰的显示效果，内置功能也比较丰富，标配有车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。屏幕下方保留了一排空调的物理按键，使用起来比较方便。

       赛那的动力总成为油电混动系统，2.5L自然吸气发动机，最大功率141kW，最大扭矩238N·m，电机最大功率134kW，最大扭矩270N·m。电机输出时整体来说比较平顺，发动机同样如此，由此可见，厂家对其定位还是比较明确的。

       进入车内，赛那的中控台布局采用的是轿车化的设计，这非常的接地气，让你驾驶它的时候就感觉在开一款轿车。配置方面，有12.3 英寸全液晶仪表盘、多功能流媒体后视镜、无线充电、负离子空调系统、10 英寸彩色HUD平视显示系统等舒适配置。