奔驰GLC如此畅销的原因，首先因为它是奔驰，而奔驰在GLC的打造上，也对得起星标底蕴。这是一款略微带有商务气质的个性SUV，而即便说它带一些商务气息，也是需要通过你自己自驾来实现，当你自己开着GLC去参加朋友聚会，外出旅行，和商务活动时，都需要“你”作为车主本身来驾驶GLC，事实也没有人会给GLC配一名司机，因此，奔驰GLC可以说是一款彰显个性的低调奔驰, 同时，奔驰能够带给你的“面子”却一点不少。

       内饰关键词是优雅和精致，整体的科技感也比较强，设计比例协调，颜色的搭配也比较合理，使用起来方便顺手。仪表和中控大气上档次，屏幕色彩分辨率和触感都不错。并且采用不少实木装饰，显得非常豪华。

       实拍车型的动力是一台低功率2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米。对于不太注重运动的SUV来说，这套动力的表现已经是绰绰有余了，无论是低速起步还是高速超车都能有充足的动力储备。

       圆润的车身造型无不显示出其柔美的身材，尤其是车尾肌肉感十足的宽阔车肩，水平狭长的LED尾灯，看上去动感十足。动力方面搭载了2.0T发动机，奔驰GLC 260的最大功率为211马力，最大扭矩为350，采用了9挡手自一体变速箱。

       新车在内饰方面，延续了老款车型的设计元素，并没有采用奔驰最新一代的设计方案，方向盘采用三幅式设计，内饰还提供大量银色装饰件，很有质感，并且提供悬浮式中控屏幕，尺寸略小，配置方面，改款车型轮胎升级为 235/55 R19，其它方面，跟老款相同

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。