玛莎拉蒂总裁的前脸变化比较明显，进气格栅的竖条数量减少，但造型更为粗壮富有力量感，而下格栅则采用了横向贯通式的设计，更为简洁。新款总裁竖条格栅的造型其实由原来的外凸型改成了内凹式的造型。

       车内的话，新车继续采用7英寸液晶+机械指针仪表，并配有10.1英寸中控屏，上方的钟表与贯穿式空调出风口相融合。这套内饰设计放在当下已经略显过时，但对于这个级别的车型来说，倒没有什么值得吐槽的地方，毕竟买总裁的人也不会太在乎。

       内部设计则是两款车型的颜色配置，2022款 GT标准配置为黑白相间（上图），并配有木质装饰面板，2022款 MODENAQ4则是纯黑（下图），而木质面板则被一块黑油漆取代。另外，这款新型汽车还提供了丰富的颜色和材料选择。在内饰上，他还是第一次采用了德国的风格，悬浮的屏幕也变得更精致了，甚至连空气都变成了一个整体！如果想要用这种方式来和 BBA抗衡的话，他的优势就会被打得支离破碎。

       配置方面也有一定的升级，新车增加了自适应巡航、前碰撞预警系统、紧急自动制动以及车道偏离系统预警等。玛莎拉蒂总裁3.0T前座椅采用符合人机工程学原理的包裹式设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，令人痴迷。

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。