作为一款传统合资品牌旗下的新能源汽车，上汽大众ID.6 X的设计非常人性化，也非常符合大众用车需求。除了6/7座设计之外，其最让人心动的地方还是驾驶感受。在试驾的时候，销售就介绍了其B挡和D挡模式，也分别做了体验，只能说一句，传统燃油车车主只需一次试驾就会爱上上汽大众ID.6 X。

       除了尺寸和价格，ID.6 X还拥有最长588km的NEDC标准续航，以及150千瓦的最大功率，在同级竞品中均属平均以上的水准。

       车内呢，一眼就能注意到悬浮式的中控屏幕和小巧的全液晶仪表盘，还有就是怀档的设计，保证了ID.6 X（ 购车季 ）的中央扶手区域的储物空间。还有根据触感来说，大面积ID.6 X都采用了软质材料，坐垫的软弹、扶手的软硬适中以及方向盘的握持感很好，乍一看也许不够经验，但绝对是耐看的那一个。

       Lane Assist车道保持系统在高速出行时也能让人更加放松，平稳安逸的行驶在当前车道。智享长续航及以上版本车型还新增加了智能泊车辅助系统，系统激活之后能够自动识别附近的车位，停车时更加的方便，不用害怕因为车辆较大的体型而不好停车了。360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统也可以在日常出行时提供很多帮助，四个190度超广角高清摄像头拍摄的画面进行合成，坐在车里就能了解到周边情况，对于视野盲区也能够更好的掌握。

       大众新能源汽车ID6X 2022款的空间和智能化表现十分出众，对于追求高品质和优秀出行感受的消费者而言，ID6X都可以很好的满足，同时对于多口之家来说，ID6X六座或者七座的布局也非常实用，在油价上涨的大环境下，如果你正考虑增购一款新能源汽车，上汽大众ID6X的确很合适。