这次,我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE,也就是XC40的纯电版。在外观方面,沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅,几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯,依旧是沃尔沃标志性的设计元素,突显出整车简约、时尚的格调。
动力方面,XC40纯电版采用前后双电机布局,综合功率300千瓦,峰值扭矩660牛·米,百公里加速时间4.9秒,NEDC续航里程420公里,电池组容量71千瓦时。
内饰方面的整体设计同样没变化,新款XC40依旧配备了12.3英寸全液晶仪表与沃尔沃标准智能安全系统,其中包括了City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、前排头颈部保护系统等。
采用倍耐力P ZERO轮胎,但前后轮胎胎宽不同。前胎为235/45 R20,后胎为255/40 R20,这样的配置一般会用在轿跑汽车上,目的是更好地提高汽车加速时的稳定性。
沃尔沃XC40 RECHARGE搭载最大功率408马力,峰值扭矩660Nm的双电机四驱系统,百公里加速4.9秒,成功跻身“4秒俱乐部”。用快充充电,从0充至80%需要40分钟。用220v交流电充电,电量从0充至100%需要8小时。
沃尔沃严苛的车内空气管理:专注于汽车安全的沃尔沃,对于车内的绿色安全亦有着极端的造诣,对比起浮华的空间,沃尔沃更在乎的是你每天置身于车内是否有健康的空气。
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