这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

       动力方面，XC40纯电版采用前后双电机布局，综合功率300千瓦，峰值扭矩660牛·米，百公里加速时间4.9秒，NEDC续航里程420公里，电池组容量71千瓦时。

       内饰方面的整体设计同样没变化，新款XC40依旧配备了12.3英寸全液晶仪表与沃尔沃标准智能安全系统，其中包括了City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、前排头颈部保护系统等。

       采用倍耐力P ZERO轮胎，但前后轮胎胎宽不同。前胎为235/45 R20，后胎为255/40 R20，这样的配置一般会用在轿跑汽车上，目的是更好地提高汽车加速时的稳定性。

       沃尔沃XC40 RECHARGE搭载最大功率408马力，峰值扭矩660Nm的双电机四驱系统，百公里加速4.9秒，成功跻身“4秒俱乐部”。用快充充电，从0充至80%需要40分钟。用220v交流电充电，电量从0充至100%需要8小时。

       沃尔沃严苛的车内空气管理：专注于汽车安全的沃尔沃，对于车内的绿色安全亦有着极端的造诣，对比起浮华的空间，沃尔沃更在乎的是你每天置身于车内是否有健康的空气。